Dispolotse — Nutzungsbedingungen

§ 1 Worum es hier geht

Die App Dispolotse ist ein Programm für Windows, das eine Fahrt in Euro Truck Simulator 2 oder American Truck Simulator begleitet: Sie liest mit, was das Spiel über die laufende Fahrt bereitstellt, und rechnet daraus eine eigene, kleine Speditionswirtschaft — Touren, Kosten, Konten, Firmen, Fahrer.

Diese Bedingungen gelten für die App und für den Server dahinter (dispolotse.de). Wer ein Konto anlegt, stimmt ihnen zu. Wer ihnen nicht zustimmt, legt kein Konto an.

⏳ ⭐ Zur App gehört ab dem Tag seiner Freischaltung auch der Fahrer-Bereich im Browser (dispolotse.de/fahrer/) — mit demselben Konto, nach denselben Regeln und ⭐ nach und nach mit allem, was die App kann, auch im Händlerbereich; ⛔ gefahren wird nur mit der Windows-App.

Betreiber ist Marco Libi. Anschrift und Kontakt stehen im Impressum.

§ 2 ⭐ Das Wichtigste zuerst: Es ist ein Spiel

Alles Geld in dieser App ist Spielgeld. Es hat keinen Wert außerhalb des Spiels.

Daraus folgt, und zwar ohne Ausnahme:

• Es gibt keine Auszahlung. Spielgeld lässt sich nicht in echtes Geld umtauschen — weder ganz noch teilweise, weder jetzt noch später.
• Es gibt keinen Handel. Spielgeld, Fahrzeuge, Firmen und Konten dürfen nicht verkauft, getauscht, verschenkt oder gegen irgendetwas anderes hergegeben werden — auch nicht gegen echtes Geld außerhalb des Spiels.
• Es gibt keinen Anspruch auf einen Kontostand, einen Fahrzeugbestand, eine Firma oder eine Position in einer Rangliste. Diese Zahlen sind ein Spielstand, kein Guthaben und kein Eigentum.
• Kredite, Zinsen, Mieten, Rechnungen, Gebote in einer Versteigerung, Bußgelder und Abbruchkosten in der App sind Teil des Spiels. Sie begründen keine Schuld, keine Forderung und keine Zahlungspflicht in der wirklichen Welt. ⭐ Ein Bußgeld in dieser App ist keine Strafe — es ist eine Buchung im Spiel, und keine Behörde erfährt davon.
• ⭐ Auch alles, was nach Arbeit aussieht, ist Spiel: Anstellung, Rollen, Löhne, Lohnzettel, Prämien, Kündigungsfristen, Urlaubstage, Steuern und Sozialabgaben in der App sind Teil des Spiels. Sie begründen kein Arbeitsverhältnis, keinen Lohnanspruch, keinen Urlaubsanspruch und keine Pflicht gegenüber einer Behörde. ⛔ Es geht keine Meldung an ein Finanzamt, an eine Krankenkasse oder an eine Rentenversicherung — was die App an Steuern und Abgaben rechnet, wird im Spiel gerechnet und im Spiel gebucht, sonst nirgends.
• ⏳ ⭐ Gerechnet und gebucht wird in Euro. Jeder Betrag, den du zu sehen bekommst — Preise, Löhne, Buchungen, Voranschläge, Meldungen —, steht in Euro. ⭐ In American Truck Simulator zeigt die App viele Beträge zusätzlich in US-Dollar, als „$ … (… €)“ — umgerechnet mit einem Kurs, den der Server einmal in der Woche abruft; ⭐ gebucht wird der Euro-Betrag in der Klammer. ⛔ Eine eigene Währungsbezeichnung kann sich weder eine Spedition noch ein anderer Betrieb geben. ⚠️ Es bleibt trotzdem Spielgeld: Weder das Euro- noch das Dollar-Zeichen sagt etwas über einen Wert außerhalb des Spiels — es sagt nur, wie die Zahl zu lesen ist.

2.1 ⭐ Ein angenommener Auftrag ist eine Zusage — ein Abbruch kostet

Nimmst du einen Auftrag an, rechnet der Auftraggeber mit dir. Brichst du ihn ab, werden dafür Abbruchkosten berechnet — in Spielgeld, aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit 200 €).

⭐ Es ist dieselbe Gebühr, gleich woher der Abbruch kommt: ob du einen Auftrag der Frachtbörse zurückgibst, ob das Spiel selbst den Auftrag abbricht, ob du eine angefangene Tour selbst abbrichst, ob eine angefangene Tour ihre Frist reißt (2.2) oder ob eine laufende Tour gelöscht wird, weil du dich von deinem Konto abmeldest (§ 6). Ein Abbruch ist ein Abbruch — ein selbst erklärter ist nicht billiger als ein versäumter.

⭐ Die ersten Abbrüche eines Kalendermonats sind aus Kulanz kostenfrei — aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit zwei je Monat). Auch ein kostenfreier Abbruch wird dir im Postfach gemeldet, mit dem Hinweis, der wievielte er war. ⭐ Was gerade gilt, sagt dir diese Meldung — sie ist die verbindliche Auskunft, nicht die Zahl in diesem Text.

⚠️ Auch diese Kosten sind Spielgeld und keine Strafe.

2.2 ⭐ Angefangene Touren, die warten („ruhende Touren")

Wechselst du mitten in einer Tour den Spielstand, geht die angefangene Tour nicht verloren: Sie ruht, bis du sie wieder aufnimmst. Du siehst sie in der App, und du siehst, bis wann sie wartet.

• Es können mehrere Touren gleichzeitig ruhen — aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit fünf). Kommt eine weitere dazu, während alle Plätze belegt sind, wird die älteste abgebrochen; du wirst vorher darauf hingewiesen, und es kostet wie jeder Abbruch (2.1).
• Eine ruhende Tour wartet nicht ewig. Nimmst du sie nicht wieder auf, wird sie nach Ablauf der Frist abgebrochen — aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit sieben Tage). Vorher bekommst du eine Nachricht, und darin steht der Termin.
• ⭐ Du kannst eine ruhende Tour auch selbst abbrechen. Sie kostet dann dasselbe wie jeder andere Abbruch und zählt gegen dieselbe Kulanz (2.1).
• ⚠️ Ein Fahrzeug, das in einer ruhenden Tour steckt, bleibt so lange daran gebunden. Fährst du die Tour mit einem eigenen Fahrzeug oder mit einem Fahrzeug deiner Spedition — Zugmaschine wie Auflieger —, steht es bis zum Fortsetzen oder bis zum Abbruch nicht anderweitig zur Verfügung.

⭐ Eine ruhende Tour ist nicht gefahren: Solange sie ruht, entsteht kein Kilometer, keine Vergütung und keine Buchung. Der Kilometerstand wird eingefroren und läuft beim Fortsetzen dort weiter, wo er stehengeblieben ist.

2.3 ⭐ Aufträge am schwarzen Brett haben einen Termin

Ein Auftrag, der am Brett steht — von deiner Spedition, von einem anderen Betrieb oder vom Händler —, trägt einen Termin. Er steht am Auftrag selbst, als Datum und Uhrzeit.

• ⚠️ Nimmst du ihn an und lieferst nicht vor dem Termin, verfällt er — und du bekommst dafür kein Geld. Hattest du die Tour schon begonnen, ist das ein Abbruch und kostet wie jeder Abbruch (2.1).
• ⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Termin-Strafe einschaltet, kostet ein angenommener und nicht gelieferter Auftrag zusätzlich Geld: Ein fester Betrag wird dann von deinem Konto abgebucht — er kommt aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit 200 €). ⭐ Du siehst die Buchung in deinem Kontoauszug und bekommst eine Nachricht mit dem Grund. ⛔ Einen Auftrag, den du nie angenommen hast, kostet das nichts, und wer vor dem Termin abbricht, zahlt allein das, was ein Abbruch kostet (2.1).
• ⭐⭐ Ob du den Termin gehalten hast, entscheidet der Zeitpunkt der Ablieferung — nicht der Augenblick, in dem deine Meldung beim Betreiber eintrifft. ⭐ Das ist zu deinen Gunsten gedacht: Wer eine Weile ohne Verbindung fährt und im Spiel rechtzeitig abliefert, soll nicht dafür einstehen, dass seine Meldung erst später ankommt. ⚠️ Lässt sich der Zeitpunkt der Ablieferung nicht nachvollziehen, zählt der Eingang deiner Meldung. ⛔ Woran das nachvollzogen wird, steht hier nicht — und eine Zeitangabe, die nicht stimmen kann, ist eine gefälschte Meldung (§ 8).
• ⚠️ Zu spät bleibt zu spät. Lieferst du nach dem Termin ab, ⭐ bleibt es eine abgelieferte Tour — sie wird dir nicht nachträglich genommen —, ⚠️ aber der Termin gilt als versäumt, mit den Folgen aus dem Spiegelstrich darüber.
• ⚠️ Außerdem kann eine verspätete Ablieferung den Erlös dieser Tour mindern. ⭐ Gekürzt wird bei dem, der den Erlös bekommt — bei dir, wenn die Tour auf deine Rechnung läuft, und bei deiner Spedition, wenn er ihr zusteht. ⭐ Das kommt zu dem festen Betrag aus dem Spiegelstrich darüber hinzu; verrechnet wird beides nicht, es stehen zwei Zeilen in deinem Auszug. ⭐ Gekürzt wird nur dort, wo dir der Termin auch wirklich angelastet wird — bleibt die Sache ohne Strafe, bleibt auch der Erlös, wie er ist. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag und keinen Anteil. ⭐ Was du am Ende bekommst, steht in deinem Kontoauszug und in der Nachricht dazu — sie ist die verbindliche Auskunft, nicht dieser Text.
• Läuft der Termin ab, ohne dass ihn jemand gefahren hat, verschwindet der Auftrag vom Brett — spätestens dann; er kann auch schon kurz vorher verschwinden, damit niemand einen Auftrag annimmt, der gleich abläuft.
• ⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Computer-Fahrten einschaltet, verschwindet ein solcher Auftrag nicht einfach: Dann fährt ihn das Spiel selbst (eine Computer-Fahrt), und die Ware kommt trotzdem an — auch dann, wenn ihn jemand angenommen und nicht geliefert hat.
• ⭐ Was gilt, sagt dir der Auftrag — dort steht sein Termin, und dort steht, was er einbringt. ⛔ Diese Bedingungen nennen keine Frist in Tagen, weil sie je nach Auftrag verschieden ist und sich ändern kann.
• ⏳ Sobald es Aufträge gibt, die ein Betrieb selbst ans Brett gibt (2.4), entscheidet er dabei, wer sie sehen darf — alle Fahrer, nur die eigene Spedition oder nur er selbst. Aufträge des Händlers stehen immer für alle da.
• ⏳ ⭐⭐ Wo Aufträge entstehen, richtet sich danach, wo gefahren wird. Das Brett füllt sich vor allem in den Gegenden, in denen die Fahrer tatsächlich unterwegs sind, und die angrenzenden Gegenden füllen sich mit. ⭐ Auf der Grundkarte, die jeder hat, steht immer etwas — ⭐ auch dann, wenn die meisten anderen woanders fahren. Das ist ausdrücklich so gewollt, damit auch ohne Zusatzkarten etwas zu fahren da ist. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Anteil, keine Zahl und keinen Zeitraum, und ⛔ einen Anspruch darauf, in einer bestimmten Gegend einen bestimmten Auftrag vorzufinden, gibt es nicht (§ 2). ⭐ Was gerade am Brett steht, ist das Brett — es ist keine Zusage für morgen.

⭐ Eine Computer-Fahrt ist als das erkennbar, was sie ist: ⛔ Es hängt kein Fahrername daran, und es steht kein Mensch dahinter.

⏳ ⭐⭐ Am Brett stehen für dich außerdem nur Aufträge, die du auch fahren kannst. Führt eine Strecke durch Gegenden, die es in deinem Spiel gar nicht gibt, bekommst du sie nicht angeboten — ⭐ sonst nähmest du eine Tour an, die sich nicht abliefern lässt, und der Termin liefe gegen dich. ⭐ Dafür meldet die App, welche Erweiterungen der Karte bei dir liegen (§ 7 und Datenschutzerklärung, Abschnitt 5). ⚠️ Solange sie das nicht getan hat — ältere Fassungen der App tun es nicht —, stehen dir nur die Aufträge der Grundkarte offen. ⭐ Sobald sie es einmal gemeldet hat, ist das Brett wieder vollständig. ⛔ Gesperrt wird deswegen nichts und bestraft wird niemand, und ⛔ einen Anspruch auf einen bestimmten Auftrag gibt es ohnehin nicht (§ 2).

2.4 ⭐ Der Händler ist selbst ein Betrieb — und Baustellen brauchen Material

⭐ Heute siehst du beim Händler, was da ist — seinen Bestand je Sorte.

⛔ Mehr als diesen Bestand geben dir seine Zahlen nicht her. ⭐ Wie viel bei ihm stehen soll, was er bestellt hat, was gerade zu ihm unterwegs ist und wie groß seine Läger und Tankstellen sind, ist seine Sache — das gilt für Fahrer wie für Speditionen, und es gilt für Fahrzeuge, Teile und Kraftstoff gleichermaßen. ⛔ Einen Anspruch auf diese Angaben gibt es nicht (§ 2). ⭐ Was dir gezeigt wird, ist die verfügbare Menge — und die ist eine Tatsache aus dem Spiel, keine Zusage, dass sie morgen noch da ist.

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber den Händler als Betrieb eröffnet, kommt dazu: Der Fahrzeug- und Teilehändler ist kein Automat, der aus dem Nichts liefert. Er hat ein eigenes Konto, baut Höfe, Läger und Werkstätten aus und lässt seine Ware herbeifahren wie jeder andere Betrieb auch. Für dich heißt das:

• ⭐ Du siehst, was bei ihm dasteht: welche Fahrzeuge und Teile verfügbar sind und wann voraussichtlich wieder etwas eintrifft. ⭐ Das sind Tatsachen aus dem Spiel, keine Zusage — ⛔ und es bleibt bei dem, was der Absatz über diesen Spiegelstrichen sagt. ⏳ ⚠️ Was mit „voraussichtlich" oder „etwa" davorsteht, ist gerundet und geschätzt. ⭐ Ist noch zu wenig gemessen, um überhaupt zu schätzen, sagt dir die App genau das — ⛔ sie erfindet dafür keine Zahl. ⚠️ Eine Zusage wird daraus in keinem Fall (§ 2, § 14).
• ⚠️ Es kann etwas nicht lieferbar sein, und es kann dauern. Ein Anspruch auf ein bestimmtes Fahrzeug, ein bestimmtes Teil, eine Reparatur zu einem bestimmten Zeitpunkt oder einen bestimmten Preis besteht nicht (§ 2, § 15).
• ⏳ ⭐⭐ Reicht sein Bestand für deine Bestellung nicht, bekommst du, was da ist. ⭐ Berechnet wird dir nur, was wirklich kommt — nicht die Menge, die du bestellt hast. ⭐ Du bekommst darüber eine Nachricht, in der steht, wie viel von wie viel geliefert wurde. ⛔ Hat er von einer Sorte gar nichts, kommt davon auch nichts — dann ist die Bestellung für diese Sorte abgelehnt, und ⭐ der Rest deiner Bestellung bleibt davon unberührt. ⚠️⚠️ Die Fahrt selbst wird dadurch nicht billiger: Was der Transport kostet, hängt an der Strecke und nicht an der Menge, die am Ende auf dem Wagen war. ⭐ Was du zahlst, steht in deinem Kontoauszug, und die Nachricht sagt dir, warum es weniger Ware war.
• ⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber weitere Höfe des Händlers eröffnet, siehst du sie alle: wo sie stehen, seit wann es sie gibt, wie weit sie von deinem eigenen Hof entfernt sind und wie lange man dorthin ungefähr fährt, was dort an Fahrzeugen, Teilen und Diesel zu haben ist und wie weit der Hof ausgebaut ist. ⭐ Wo du kaufst, entscheidest du danach selbst (2.5). ⛔ Was du dabei nicht siehst, sind die Betriebszahlen des Händlers — was ein Hof fasst, welchen Bestand er halten will, was ihm fehlt, was er einkauft und was er daran verdient. ⛔ Und hinter keinem dieser Höfe steht ein Mensch (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6).
• ⭐ Seine Touren liegen für alle am Brett — Material für seine Baustellen, Ersatzteile für seine Läger, Fahrzeuge zwischen seinen eigenen Höfen. Es sind Aufträge wie andere auch, mit Termin (2.3). ⏳ ⭐⭐ Hat er von etwas an einem Hof zu viel und an einem anderen zu wenig, fährt er es um — ⭐ auch diese Fahrten kannst du übernehmen, sie stehen als Auftrag mit Termin in der Frachtbörse. ⚠️ Nimmt sie niemand innerhalb der Frist an, fährt er sie selbst — mit eigenem Fahrpersonal oder einer Fremdfirma; ⚠️⚠️ fehlt an einem Hof etwas ganz, wartet er damit gar nicht erst. ⛔ Ein Anspruch darauf, dass eine solche Fahrt am Brett erscheint oder dort stehen bleibt, besteht nicht (§ 2, § 14). ⏳ ⭐ Dazu kommen die Geräte, die er für Bauarbeiten braucht: Er kauft sie und lässt sie holen wie jede andere Ware — ⭐ auch eine solche Fahrt kannst du übernehmen, und für den Bau, der darauf wartet, zählt sie genauso, als hätte er sie selbst gefahren. ⭐ Ein Fahrzeug, das du bei ihm kaufst, bringt er dir — gegen Bezahlung (2.5).
• ⏳ Ab demselben Tag kann Geld auch vom Händler kommen: Der Betreiber kann von dessen Konto einen Betrag auf ein Firmen- oder Spielerkonto überweisen, mit Verwendungszweck. ⭐ Eine solche Überweisung steht im Kontoauszug beider Seiten, wie jede andere Buchung auch. ⛔ Einen Anspruch darauf gibt es nicht (§ 2), und es bleibt Spielgeld.
• ⏳ Grund und Boden, Hallen und Ausbaustufen gibt es für alle zu denselben Bedingungen — für den Händler wie für deine Spedition oder deinen eigenen Betrieb. ⛔ Gepachtet oder gemietet wird Grund und Boden nicht — er wird gekauft. ⭐ Was ein Kauf kostet, siehst du vorher. Wie ein Kauf abläuft, steht in 2.6.

⭐ Material brauchen nicht nur seine Baustellen. Baut deine Spedition oder dein eigener Betrieb etwas aus, muss das Material erst dorthin gefahren werden: Du fährst es selbst, gibst es ans Brett oder lässt es gegen Bezahlung liefern. ⭐ Gebaut wird erst, wenn alles angekommen ist — und was das kostet und wie lange es dauert, sagt dir die Baustelle selbst.

⭐⭐ Nimmt am Brett niemand deine Lieferung an, bleibst du damit nicht sitzen. Nach einer angemessenen Zeit fragt dich der Betrieb, wie es weitergehen soll, und du hast zwei Wahlen: selbst fahren oder die Lieferung gegen Entgelt an den Händler-Betrieb geben, der sie dann mit eigenem Fahrpersonal fährt. ⭐ Was der zweite Weg kostet, steht vor deiner Bestätigung da, und er erscheint danach als eigene Buchung in deinem Kontoauszug. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür weder eine Frist in Tagen noch einen Preis — die Vorgabe dafür kommt aus den Einstellungen des Betreibers und kann sich ändern.

⏳ ⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber es einschaltet, bestimmst du diese Frist selbst: Wie lange eine Lieferung am Brett stehen bleibt, bevor du gefragt wirst, stellst du in deinen eigenen Einstellungen ein — innerhalb dessen, was der Betreiber zulässt. ⭐ Stellst du nichts ein, gilt seine Vorgabe. ⭐ Wo die Einstellung steht, sagt dir die App, wenn du etwas bauen lässt. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Tageszahl.

⭐ Wo eine Lieferung gerade steht, kannst du verfolgen — ob sie noch wartet, ob geladen wird, ob sie unterwegs ist und wie weit sie gekommen ist, und wann sie angekommen ist, samt Abfahrt und Ankunft. ⭐ Das sind Angaben zu deiner eigenen Bestellung und zum Betrieb des Händlers — ⛔ kein Fahrer und kein Mensch steht dahinter (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6). ⚠️ Ein Anspruch darauf, dass eine Lieferung zu einem bestimmten Zeitpunkt ankommt, besteht nicht (§ 2, § 14).

⏳ ⭐⭐ Der Händler zeigt dir seinen ganzen Betrieb — ansehen kannst du ihn, ändern nicht. Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Händler-Karte freischaltet, kann jeder angemeldete Fahrer nachsehen, wie weit die Höfe des Händlers ausgebaut sind, woran gerade gebaut wird, was in seinen Werken entsteht, was er vorrätig hat, was in seiner Werkstatt steht, welche Aufträge von ihm gerade am Brett liegen und wer bei ihm arbeitet. ⭐ Es ist eine Auskunft, kein Zugriff: ⛔ Bestellen, einstellen, kündigen oder sonst etwas ändern kann dort niemand außer dem Betreiber.

• ⭐ Zu sehen sind Zustände, Stückzahlen, Namen und Termine. ⛔ Nicht zu sehen ist, was er selbst für seine Ware zahlt, was in seiner Kasse liegt, was er daran verdient und alles, woraus sich seine nächste Entscheidung vorhersagen ließe — ⭐ das bleibt seine Sache, wie im zweiten Absatz dieses Abschnitts.
• ⚠️⚠️ Andere Fahrer sehen dort auch dich. Steht ein Fahrzeug von dir in seiner Werkstatt oder wird an einem Hof von dir gebaut, steht dein Anzeigename daran — so, wie er während der Fahrt an deinem Punkt auf der gemeinsamen Karte steht. ⛔ Einen Schalter dagegen gibt es nicht (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6). ⭐ Wer das nicht möchte, gibt beim Händler nichts in Auftrag.
• ⭐⭐ Die Menschen beim Händler sind keine. Seine Mechaniker, Bauleute, Fahrer und Bürokräfte sind erfundene Figuren mit erfundenen Namen; dass einer von ihnen Urlaub hat oder krank gemeldet ist, gehört zum Spiel. ⛔ Es steht kein wirklicher Mensch dahinter, es besteht kein Arbeitsverhältnis, und eine Ähnlichkeit mit einer wirklichen Person ist nicht beabsichtigt (§ 2, Impressum).
• ⛔ Einen Anspruch auf diese Ansicht gibt es nicht (§ 2, § 14). Der Betreiber kann sie abschalten, einschränken oder ändern; ⚠️ was dort steht, ist ein Stand aus dem Spiel und keine Zusage, und ⛔ diese Bedingungen nennen dafür weder eine Zahl noch eine Frist.

2.5 ⭐⭐ Ein Fahrzeug steht irgendwo — ein gekauftes bringt der Händler

⭐ Ein gemietetes Fahrzeug ist einfach da, wo du es brauchst — ⭐ ein gekauftes bringt dir der Händler (weiter unten).

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Standorte der Fahrzeuge einschaltet, gilt: Ein Fahrzeug ist an einem Ort — dort, wo du es zuletzt abgestellt hast, und ein neu gekauftes dort, wohin der Händler es dir gebracht hat. ⏳ ⭐ Lässt du es überführen, steht es danach dort, wohin du es hast bringen lassen (weiter unten).

• ⭐ Du siehst immer, wo deine Fahrzeuge stehen — jedes einzelne in deiner Fahrzeugübersicht, mit seinem Ort. Bei Fahrzeugen einer Spedition sehen das alle, die dort dazu berechtigt sind, auch Angestellte (§ 10). ⭐ Beim Kauf wählst du, wohin es gebracht werden soll — auf einen deiner Höfe oder in eine Stadt, die auf deiner Karte liegt.
• ⭐⭐ Ein gekauftes Fahrzeug bringt dir der Händler — Zugmaschine wie Auflieger, neu wie gebraucht. ⛔ Selbst abholen kannst du es nicht. ⚠️ Die Lieferung ist eine Leistung, die er dir berechnet, und sie gehört zum Kauf: ⭐ Was Kauf und Lieferung zusammen kosten, steht vor deiner Bestätigung da, und ⛔ reicht dein Geld nicht für beides, kommt der Kauf nicht zustande. ⭐ Die Lieferung erscheint als eigene Buchung in deinem Kontoauszug, sobald der Händler losfährt. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag und keinen Satz je Kilometer.
• ⭐ Nutzen kannst du das Fahrzeug erst, wenn es angekommen ist. Bis dahin zeigt dir die App, wohin es unterwegs ist und wann es voraussichtlich eintrifft; ⭐ ist es da, bekommst du eine Nachricht. ⚠️ Einen Anspruch auf einen bestimmten Zeitpunkt gibt es nicht (§ 14).
• ⏳ ⭐ Bietet dir die App dafür die Wahl an, kannst du die Lieferung zuerst ans schwarze Brett geben — für eine Zahl von Tagen, die du beim Kauf wählst. Übernimmt sie dort ein anderer Fahrer, zahlst du ihm den Frachtsatz (2.3); ⭐ fährst du sie selbst, kostet sie dich nichts. Bei einer Spedition steht sie nur für deren eigene Fahrer am Brett. ⚠️ Nimmt sie in dieser Zeit niemand an, liefert der Händler — und dann kostet sie, was seine Lieferung kostet. ⭐ Was beides kosten kann, steht vor deiner Bestätigung da, und ⭐ was dafür vorgemerkt und nicht gebraucht wurde, bekommst du zurück.
• ⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Überführung durch den Händler einschaltet, kannst du ihn beauftragen, ein Fahrzeug von dort, wo es steht, an einen anderen Ort zu bringen. ⚠️ Das ist eine Leistung, die er dir berechnet — ⭐ was sie kostet, sagt dir die App, bevor du sie beauftragst, und der Preis richtet sich nach der Strecke. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag und keinen Satz je Kilometer. ⚠️ Zu unterscheiden ist beides: Die Lieferung eines gekauften Fahrzeugs gehört zum Kauf (oben); ⭐ überführen lassen kannst du jedes Fahrzeug, das dir gehört, wann du willst.
• ⏳ ⭐ Wie eine Überführung abläuft: Der Händler fährt mit eigenen Leuten zu deinem Fahrzeug, lädt es auf und bringt es an dein Ziel. ⭐ Beide Abschnitte siehst du in der App, dazu, wann es voraussichtlich ankommt. ⚠️ Was seine Leute an Wegen dafür brauchen, ist seine Sache — für dich zählt der Preis, der vorher dasteht.
• ⏳ ⚠️ Einen Anspruch auf einen bestimmten Zeitpunkt gibt es nicht (§ 14). Sind gerade alle seine Leute unterwegs, wartet dein Auftrag — in der Reihenfolge, in der die Aufträge eingegangen sind. ⭐ Die App sagt dir, dass du wartest, und schätzt, wann es losgeht; ⛔ ist keine Schätzung möglich, steht dort keine erfundene Zeit, sondern der Grund.
• ⏳ ⭐ Abbrechen kannst du, solange niemand losgefahren ist — dann bekommst du vollständig zurück, was du bezahlt hast. ⛔ Ist die Fahrt unterwegs, geht das nicht mehr.
• ⏳ ⭐ Zugmaschine und Auflieger nimmt er zusammen mit, wenn beide dir gehören und am selben Ort stehen. ⭐ Berechnet wird das als eine Fahrt.
• ⏳ ⭐ In einer Spedition entscheidet der Inhaber, ob die Fahrer selbst überführen lassen dürfen. ⭐ Ist das nicht erlaubt, beauftragt es der Inhaber oder wer den Fuhrpark führt (§ 10).
• ⏳ ⭐⭐ Ein gemietetes Fahrzeug musst du nicht überführen. Es hat bei dir keinen festen Ort: Wo du deine nächste Fahrt damit beginnst, dort fährst du es weiter. ⚠️ Für ein eigenes Fahrzeug gilt das nicht — das steht, wo du es abgestellt hast.
• ⏳ Ein gemietetes Fahrzeug bringst du nach dem Ende des Vertrages nicht selbst zurück — ⭐ der Händler holt es (weiter unten). ⏳ ⭐ Wie er es holt, steht ihm frei: Er kann die Rückholung als Auftrag ans schwarze Brett stellen, dann fährt sie ein anderer Fahrer gegen den Frachtsatz (2.3); nimmt sie dort niemand an, holt er sie mit eigenen Leuten. ⛔ Für dich ändert das nichts, und kosten tut es dich nichts. ⛔ Einen Anspruch darauf, dass eine solche Fahrt am Brett erscheint oder dort stehen bleibt, gibt es nicht (§ 14). ⭐ Solange sie aussteht, siehst du an deinem Vertrag, dass sie ansteht — und ob schon jemand unterwegs ist.
• ⏳ Anders ist es bei einer Reparatur: Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Werkstätten des Händlers einschaltet, wird ein Fahrzeug, das dort repariert werden soll, dorthin und wieder zurück gebracht. ⭐ Du siehst dabei jeden Schritt — die Fahrt hin, das Warten vor der Werkstatt mit deiner Position, die Reparatur und die Rückfahrt. ⚠️ Das dauert, und was es kostet, sagt dir die App vorher.
• ⏳ ⭐⭐ Bei einem Unfall, den du selbst verursachst, kann für ein gemietetes Fahrzeug eine Selbstbeteiligung anfallen: ⭐ Du trägst dann die Ersatzteile der Unfallreparatur; die Arbeit trägt weiterhin der Händler. ⭐ Sie wird als eigene Buchung in deinem Kontoauszug ausgewiesen — ⛔ nicht stillschweigend von der Miete abgezogen, und ⭐ du siehst, zu welcher Reparatur sie gehört. ⛔ Für Verschleiß, Wartung und Pannen ohne fremdes Zutun fällt sie nicht an — die Reparaturen dafür trägt der Händler; ⚠️ für den Verschleiß zahlst du ihm eine Pauschale (gleich darunter). ⛔ Ein Frachtschaden kostet dich keine zusätzliche Zahlung; er wirkt sich bereits auf deinen Erlös aus. ⚠️ Ob sie im Einzelfall anfällt, richtet sich nach den Einstellungen des Betreibers — ⛔ diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl und keine Grenze.
• ⭐⭐ Fährst du eine Tour mit einem Fahrzeug, das du beim Händler gemietet oder von ihm geliehen hast, zahlst du ihm dafür eine Verschleiß-Pauschale. Er repariert und wartet diese Fahrzeuge selbst und bezahlt es davon. ⭐ Sie richtet sich nach den gefahrenen Kilometern, für Zugmaschine und Auflieger getrennt. ⭐ Deine Tour wird dir in voller Höhe gutgeschrieben, und die Pauschale steht daneben als eigene Buchung in deinem Kontoauszug; ⭐ die Abrechnung der Tour zeigt dir, wofür und wie viel abgezogen wurde. ⛔ Für ein Fahrzeug, das dir gehört, fällt sie nicht an, und ⛔ als Angestellter zahlst du sie nicht selbst — dann trägt sie deine Spedition. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Satz je Kilometer — er kommt aus den Einstellungen des Betreibers und kann sich ändern.
• ⏳ Gibst du ein gemietetes Fahrzeug zurück, wird es erst angesehen und dann wieder vermietet. Ab demselben Tag prüft eine Werkstatt des Händlers nach jeder Rückgabe Zugmaschine und Auflieger kurz durch. ⚠️ Solange diese Prüfung aussteht oder läuft, ist das Fahrzeug nicht wieder zu mieten und nicht zu kaufen — auch nicht von dir. ⭐ Ist alles in Ordnung, steht es danach wieder bereit; wird etwas gefunden, geht es zuerst in die Werkstatt. ⭐ Dich kostet diese Prüfung nichts, und an deiner Abrechnung ändert sie nichts. ⚠️ Wie lange sie dauert und wie viele davon gleichzeitig laufen können, hängt an der Werkstatt des Händlers — ⛔ diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl, und einen Anspruch auf einen bestimmten Zeitpunkt gibt es nicht (§ 14).
• ⏳ Wer angemeldet ist, kann sehen, was in der Werkstatt gerade ansteht — in welcher Reihenfolge die Aufträge eingegangen sind, welcher Art sie sind, was schon läuft und was noch wartet. ⚠️⚠️ An jedem Eintrag steht dabei, wem das Fahrzeug gehört — der Anzeigename des Fahrers oder der Name seiner Spedition, also dasselbe, was ohnehin an seinem Punkt auf der gemeinsamen Karte steht (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6). ⭐⭐ Bis zum 07.09.2026 haben diese Bedingungen an dieser Stelle das Gegenteil angekündigt — dass fremde Fahrzeuge dort ohne Namen stünden und kein Fahrername zu sehen sei. ⭐ Das wird hier gesagt und nicht stillschweigend gestrichen. ⛔ Ein Kennzeichen steht dort weiterhin nicht, ⛔ nichts über das Geld eines Fahrers und nichts aus seinem Profil. ⭐ Der Sinn ist die Wartezeit, nicht die Neugier: Du sollst sehen, wie voll es ist, bevor du dich anstellst.
• ⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Mietverträge auf feste Laufzeiten umstellt, hat jede Miete einen Anfang und ein Ende: Ein Mietvertrag läuft sieben Tage ab dem Tag, an dem du ihn abschließt — ⭐ nicht ab deiner letzten Fahrt damit. ⭐ Zugmaschine und Auflieger sind zwei eigene Verträge, und du kannst mehrere gleichzeitig laufen haben. ⭐ Nimmst du ein weiteres Fahrzeug, kommt ein weiterer Vertrag dazu.
• ⏳ ⭐ Wie lange dein Vertrag noch läuft, siehst du jederzeit — an deiner Fahrt und an der Karte des Fahrzeugs. ⭐ Verlängern kannst du jederzeit um weitere sieben Tage, auch mitten in der Laufzeit; ⭐ die App fragt vorher nach, und bezahlt wird sofort. ⚠️ Reicht dein Geld nicht, wird nicht verlängert — die App sagt dir das, statt es stillschweigend zu lassen. ⚠️ Wie weit du im Voraus verlängern kannst, ist nach oben begrenzt; der Knopf ist erst wieder bedienbar, wenn dafür Platz ist. ⛔ Diese Bedingungen nennen die Grenze nicht als Zahl — ⭐ die App zeigt sie dir.
• ⏳ ⚠️⚠️ Läuft ein Vertrag ab und hast du nicht verlängert, ist das Fahrzeug nicht mehr deins. Es bleibt stehen, wo es steht, ⭐ der Händler holt es von dort ab, es geht durch die Prüfung nach der Rückgabe (oben) und steht danach wieder im Mietpark. ⭐ Die Abholung kostet dich nichts. ⭐ Vorher wirst du daran erinnert — rechtzeitig, in dein Postfach.
• ⭐ Ein Auflieger, der im Spiel zum Hof gehört, kostet nie Miete. Miete fällt nur für Fahrzeuge an, die du in dieser App mietest.
• ⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Miete darauf umstellt, entsteht sie nur noch für ein Fahrzeug, das du dir im Spiel selbst gekauft hast — und auch dafür nur so lange, wie dir hier kein eigenes gehört (weiter unten). ⛔⛔ Fährst du im Spiel ein Fahrzeug, das dir das Spiel stellt, entsteht dafür weder Miete noch ein Mietvertrag.
• ⏳ ⭐⭐ Setzt du dich im Spiel in ein selbst gekauftes Fahrzeug, für das noch kein Vertrag läuft, fragt dich die App vorher. Sie zeigt dir die Tarife mit ihren Preisen und der Laufzeit, und du wählst einen aus — ⭐ erst damit kommt der Vertrag zustande. ⛔ Von selbst wird nichts abgeschlossen, und ⛔ einen Rat, welchen Tarif du nehmen sollst, gibt die App nicht — sie nennt dir die Preise, entscheiden musst du. ⭐ Verlängern kannst du jederzeit, wie oben beschrieben.
• ⏳ ⚠️ Wählst du keinen Tarif, gilt der mit den wenigsten enthaltenen Kilometern. ⭐ Dass für ein Fahrzeug noch ein Tarif zu wählen ist, steht so lange in deiner Übersicht, zusammen mit dem Zeitpunkt, bis zu dem du wählen kannst. ⛔ Stillschweigend wird dir kein teurerer zugeteilt.
• ⏳ ⭐⭐ Die Miete endet, sobald dir hier ein passendes eigenes Fahrzeug gehört. ⚠️⚠️ Ein eigener Hof genügt dafür nicht: In deinem Fuhrpark in dieser App muss ein gekauftes Fahrzeug stehen, und ⚠️ du musst im Spiel dasselbe Modell fahren. Fährst du ein anderes, entsteht dafür wieder Miete. ⭐ Zugmaschine und Auflieger werden dabei einzeln angesehen — hast du eine eigene Zugmaschine, aber keinen eigenen Auflieger, läuft die Miete für den Auflieger weiter.
• ⏳ ⭐ Fährst du eine Tour mit einem Fahrzeug, das dir das Spiel selbst stellt — der Schnellauftrag einer fremden Firma —, zahlst du dafür keine Miete. ⚠️ Dafür bringt eine solche Tour weniger ein als dieselbe Tour mit einem eigenen oder gemieteten Fahrzeug — du fährst schließlich mit dem Gerät eines anderen. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl: ⭐ die Abrechnung dieser Tour zeigt es als eigene Zeile, mit dem Betrag. ⏳ ⭐⭐ Gerechnet wird eine solche Tour wie jede Fahrt mit fremdem Gerät (gleich darunter).
• ⏳ ⚠️⚠️ Fährst du eine Tour weder mit einem eigenen noch mit einem gemieteten Fahrzeug, wird sie anders abgerechnet — ⭐ dazu gehört auch der Schnellauftrag von eben. Soweit der Betrieb erkennt, dass eine Tour so gefahren wurde, bekommst du dafür nicht den Erlös, sondern ein Kilometergeld — es hängt allein an den gefahrenen Kilometern —, und der Erlös dieser Tour geht an den Händler-Betrieb, dem das Fahrzeug zuzurechnen ist. ⭐ Die App weist dich darauf hin, bevor du eine solche Tour annimmst, und ⭐ was dabei für dich herauskommt, steht als eigene Zeile in der Abrechnung dieser Tour. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag und keinen Satz je Kilometer, und ⛔ woran ein Betrieb eine solche Fahrt erkennt, steht hier nicht.
• ⏳ ⭐ Was du auf einer solchen Fahrt tankst und was du dabei an Maut, Fähre oder Zug bezahlst, bleibt im Spiel. ⛔ Auf deinem Konto in dieser App wird es nicht gebucht — weder als Kosten noch als Erstattung. ⭐ Es bleibt bei dem Kilometergeld; der Wagen, mit dem du unterwegs warst, gehört schließlich nicht dir.
• ⏳ ⚠️⚠️ Stellt sich bei der Meldung deiner Tour heraus, dass sie doch mit deinem eigenen oder einem gemieteten Fahrzeug gefahren wurde, werden diese Kosten nachgeholt. ⭐ Was zunächst nicht gebucht wurde, ist damit nicht erlassen — es wird gebucht, sobald feststeht, wem die Fahrt gehört. ⛔ Doppelt gebucht wird dabei nie, und ⛔ einen Beleg über ein Geschäft, das es nicht gab, legt der Betrieb nicht an.
• ⭐⭐ Tankst du mit deinem eigenen oder gemieteten Fahrzeug, ohne dass gerade eine Tour läuft, wird es trotzdem von deinem Konto bezahlt. ⭐ Diesel ist Diesel — ob du eine Fracht ziehst oder leer fährst, ändert daran nichts; dasselbe gilt für Maut, Fähre und Zug. ⛔ Sitzt du dagegen in einem Fahrzeug, das weder dir gehört noch von dir gemietet ist, wird nichts gebucht — dann ist es deine Sache. ⏳ ⭐ Im Kontoauszug bekommt eine solche Fahrt ohne Auftrag ihren eigenen Vermerk, damit du sie von einer Tour unterscheiden kannst.
• ⭐⭐ Steht auf dem Hof deiner Firma eine Tankstelle, tankst du in ihrer Nähe dort — nicht an der Straße. ⭐ Das geschieht von selbst, du musst dafür nichts einstellen und nichts anklicken. ⭐ Reicht der Vorrat auf dem Hof nicht für die ganze Menge, wird der Rest an der Straße getankt — dann stehen zwei Zeilen in deinem Auszug, eine für jede Herkunft. ⭐⭐ Ist der Tank derselben Firma, die den Diesel bezahlt, entsteht dafür gar keine Buchung: Dieser Diesel ist beim Einkauf bereits bezahlt worden, und ⛔ zweimal wird nichts berechnet. ⚠️ Zahlst du dagegen selbst — als Subunternehmer oder auf eigene Rechnung —, wird dir auch der Hof-Diesel berechnet. ⛔ Diese Bedingungen nennen weder eine Entfernung noch einen Preisunterschied — ⭐ was gerechnet wurde, steht in deinem Kontoauszug, und was ein Vorrat kostet, siehst du, bevor du ihn bestellst.
• ⭐ Drei Wege, ein Fahrzeug an einen anderen Ort zu bringen: Du fährst es selbst hin — jede Fahrt setzt seinen Ort neu; du gibst die Überführung ans schwarze Brett, dann fährt sie ein anderer Fahrer gegen den Frachtsatz (2.3); oder du lässt einen Fahrer des Spiels fahren — das kostet mehr, weil niemand dafür am Steuer sitzt. ⭐ Nimmt eine Überführung am Brett niemand an, fährt sie am Ende das Spiel — dann bleibt es beim Frachtsatz. ⭐ Was der Weg kostet, sagt dir die App vorher. ⏳ ⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Überführung durch den Händler einschaltet, kommt ein weiterer Weg dazu: Du lässt sie ihn fahren (weiter oben).
• ⏳ ⭐ Auch eine Fahrt ohne Auftrag setzt den Ort neu. Fährst du dein eigenes Fahrzeug leer irgendwohin, steht es danach dort — ⭐ dafür musst du nichts melden und nichts anklicken. ⛔ Fährst du dagegen ein Fahrzeug, das dir das Spiel stellt, ändert das an keinem deiner Fahrzeuge etwas — es gehört dir nicht, und es bekommt bei dir keinen Ort.
• ⭐ Ein Stück Kulanz gibt es: Beginnt eine Tour in der Nähe deines Fahrzeugs, gilt es als mitgenommen und steht danach am Ziel — ohne Kosten und ohne Meldung. ⭐ Wie nah „in der Nähe" ist, sagt dir die App; es kommt aus den Einstellungen des Betreibers.
• ⚠️ Beginnst du eine Tour weiter weg, wird sie nicht abgelehnt — sie läuft dann auf einem Mietfahrzeug des Händlers, mit allem, was für Miete gilt: Mietkosten, Abrechnung, Zustand. Dein eigenes Fahrzeug bleibt stehen, wo es steht. ⭐ Die App sagt dir das vor der Annahme, und die Tour sagt dir hinterher, dass sie gemietet lief und warum. Das gilt auch für eine Tour, die du vorher angenommen hattest.
• ⭐ Zugmaschine und Auflieger werden einzeln angesehen. Steht nur eins von beiden in der Nähe, fährst du mit deinem und mietest das andere dazu.
• ⭐ Was eine so ausgelöste Miete höchstens kostet, ist gedeckelt. ⛔ Sie frisst nie den ganzen Erlös der Tour — der Betreiber setzt eine Obergrenze, und mehr als einen Teil dessen, was die Tour einbringt, kostet sie dadurch nicht. ⭐ Was am Ende gerechnet wurde, steht in der Abrechnung dieser Tour. ⛔ Diese Bedingungen nennen die Grenze nicht als Zahl, weil sie aus den Einstellungen des Betreibers kommt und sich ändern kann.
• ⏳ Aufträge aus der Frachtbörse fährst du ohne eigenen Auflieger. Bei ihnen kommt die Fracht mit dem Auflieger der Firma, die den Auftrag stellt. ⭐ Häng deinen eigenen vorher ab — die App sagt dir das vor der Annahme, auf der Auftragskarte und noch einmal, bevor sie den Auftrag in deinen Spielstand legt (7.1). ⭐ Für diesen Auflieger zahlst du weder Miete noch Verschleiß: Er gehört nicht dir und wird dir auch nicht abgerechnet.
• ⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Wunschkennzeichen einschaltet, entscheidest du beim Kauf über das Kennzeichen. Du kannst es dir selbst aussuchen: Die Ortskennung davor gehört zum Standort deiner Firma, den Rest wählst du, soweit ihn nicht schon jemand hat. ⭐ Ein Wunschkennzeichen kostet eine einmalige Gebühr — sie kommt aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit 100 €), ⭐ steht vor deiner Bestätigung da und erscheint danach als eigene Buchung in deinem Kontoauszug. ⭐ Ein zugeteiltes Kennzeichen kostet nichts: Wer sich keines aussucht, bekommt eines zugeteilt, ebenfalls mit der Ortskennung seines Standorts. ⚠️ Nicht jedes Land hat Ortskennungen — wo es keine gibt, wird ein Kennzeichen ohne sie vergeben; erfunden wird keine. ⭐ Bei einer Spedition entscheidet die Leitung, ob ein Angestellter beim Neufahrzeug aussuchen darf; sonst tut sie es selbst. ⛔ Ein gebrauchtes Fahrzeug behält sein Kennzeichen — dabei wird keines neu vergeben, und ein Kennzeichen wird nie zweimal vergeben.

2.6 ⭐⭐ Grund und Boden wird gekauft — und der Kauf braucht seinen Termin

⭐ Solange der Betreiber die Grundstücke nicht eingeschaltet hat, gibt es im Spiel keinen eigenen Hof, den du kaufen könntest.

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber Grundstücke einschaltet, gilt für alle dasselbe — für den Händler wie für deine Spedition oder deinen eigenen Betrieb:

• ⏳ ⭐⭐ Vor dem ersten eigenen Hof steht die Prüfungsfahrt (10.4). Sie wird einmal gefahren und gilt dann dauerhaft — auch für eine spätere Gründung. ⭐ Wer nur fahren will, braucht sie nicht.
• ⛔ Es gibt keine Pacht und keine Miete für Grund und Boden. Fläche wird gekauft, und zwar Stück für Stück, so wie du sie brauchst.
• ⭐ Was ein Kauf kostet, siehst du vorher — der Boden, die Steuer und die Gebühren einzeln aufgeführt, dazu die Summe. ⭐ Du musst jeden Kauf ausdrücklich bestätigen, und ⛔ beim Bestätigen kommt nichts hinzu, was vorher nicht dastand.
• ⏳ ⭐⭐ Ein Kauf wirkt nicht sofort: Es gibt einen Notartermin. Nach der Bestellung steht er mit Datum und Uhrzeit in deinem Betrieb. ⛔ Bis dahin gehört der Boden dir nicht — er zählt nicht zu deiner Fläche, und bauen kannst du darauf nicht. ⭐ Bis dahin kannst du den Kauf abbestellen, dann kostet er nichts. ⭐ Erst am Termin wird gezahlt und der Übergang eingetragen — in einer einzigen Buchung, und du findest eine Nachricht darüber in deinem Postfach. ⭐ Kaufst du mehrere Flächen auf einmal, ist es ein Termin für den ganzen Kauf.
• ⚠️⚠️ Deckt dein Konto den Kaufpreis am Termin nicht, platzt der Termin. Der Kauf kommt dann nicht zustande, der Boden gehört dir nicht, und der Kaufpreis wird nicht abgebucht — ⛔ die Gebühr für Notar und Grundbuch ist trotzdem verbraucht und wird nicht erstattet. Der Notar hat gearbeitet, ob der Käufer zahlen kann oder nicht. ⭐ Dass es so ist und was es dich kostet, sagt dir die Nachfrage vor dem Kauf.
• ⭐ Gekaufter Boden ist noch kein fertiger Hof. Was darauf entstehen soll, ist jedes für sich ein Bauvorhaben mit Material, Maschinen und Bauzeit (2.4). ⭐ Welche Bausteine dir offenstehen, zeigt dir die App — ⛔ diese Bedingungen zählen sie nicht auf, und was der Händler für seinen eigenen Betrieb baut, ist nicht dasselbe. ⚠️ Ein eigenes Fahrzeug braucht einen eigenen, fertigen Stellplatz; ⛔ ein bestellter oder gerade im Bau befindlicher zählt dafür nicht. Ohne einen fertigen fährst du mit Mietfahrzeugen des Händlers.
• ⏳ ⭐⭐ Bauen darf jeder, dem der Boden gehört — der Händler, deine Spedition und dein eigener Betrieb, und für alle nach denselben Regeln. ⭐ Bei einer Spedition bestellt der Inhaber — oder wem die Leitung das Recht dazu in seiner Rolle gegeben hat (10.1); ansehen können den Baukasten und die Baustellen alle, die dazugehören. ⭐ Vor der Bestellung steht die ganze Summe da — der Bau selbst, das Material, die Maschinen und die Arbeit —, ⚠️ und zwar als Höchstbetrag: Was du selbst hinfährst, kostet dich nichts obendrauf.
• ⭐ Die Arbeit und die Geräte stehen dabei als eigene Posten da — die Arbeitstage, die dein Vorhaben braucht, und die Geräte für jeden Tag, an dem sie dafür im Einsatz sind. ⭐ Beides siehst du vor der Bestellung, und beides findest du danach in deinem Kontoauszug wieder. ⚠️ Diese Preise können sich ändern — sie kommen aus den Einstellungen des Betreibers. ⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber es eingerichtet hat, wird der Preis für die Arbeit mit deiner Bestellung festgehalten: ⭐ Was danach an ihm geändert wird, wirkt auf dein laufendes Vorhaben nicht mehr, und der Voranschlag bleibt der Höchstbetrag, der er heißt. ⚠️ Bis dahin gilt: ⭐ Gerechnet wird mit dem Preis, der gilt, wenn an deinem Vorhaben gearbeitet wird, und nicht mit einem, der einmal irgendwann galt. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag.
• ⏳ ⭐⭐ Wie viele Trupps an deinem Vorhaben arbeiten, wählst du beim Bestellen — innerhalb dessen, was der Betreiber zulässt. ⭐ Was jede Wahl bedeutet, zeigt dir die App vorher: wie lange es dann ungefähr dauert und was es kostet. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl.
• ⏳ ⭐ Mehr Trupps machen die Arbeit nicht teurer. Bezahlt werden die Arbeitstage, die dein Vorhaben braucht — ⭐ dieselben Arbeitstage, nur auf weniger Kalendertage verteilt. ⚠️ Was die Geräte kosten, hängt dagegen daran, wie lange sie bei dir stehen. ⭐ Gezahlt wird, was gearbeitet wird: für jeden Tag und jeden Trupp, der an deinem Vorhaben steht.
• ⏳ ⭐ Sind gerade nicht genug Trupps frei, fängt dein Vorhaben mit den freien an, und die weiteren rücken nach, sobald welche frei werden. ⭐ Die Summe der Arbeitstage bleibt dieselbe — es dauert dann nur länger, als die Vorschau für die volle Zahl sagte. ⛔ Ist gar keiner frei, wartet dein Vorhaben — dann läuft dafür weder Zeit noch Geld.
• ⏳ ⭐⭐ Vergeben werden die Trupps in der Reihenfolge der Bestellungen — ⛔ auch der Händler-Betrieb bekommt dabei keinen Vorrang vor dir, obwohl es seine Leute sind.
• ⏳ ⭐⭐ Wer baut, ist der Händler-Betrieb. Sobald er eigene Bauleute und eigene Geräte dafür hat, führt er die Bauvorhaben aus — deine so wie seine eigenen. ⭐ Solange er sie noch nicht hat, lässt er von einer fremden Baufirma bauen; ⛔ für dich ändert das nichts daran, dass gebaut wird, und auch nicht daran, was vorher im Voranschlag stand.
• ⏳ ⭐ Gebaut wird der Reihe nach, wie die Bestellungen eingehen. ⚠️ Fehlt gerade ein Gerät, das dein Vorhaben braucht, kann ein anderes vorher an eines kommen — ⭐ deinen Platz in der Reihe verlierst du dadurch nicht. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür weder eine Zahl noch die Regel dahinter.
• ⏳ ⭐ Die Geräte für den Bau beschafft der Händler-Betrieb selbst — er kauft sie und lässt sie holen. ⚠️ Solange ein Gerät fehlt, kann es länger dauern, bis an deinem Vorhaben gearbeitet wird. ⭐ Was die Geräte deines Vorhabens kosten, steht wie jeder andere Posten vorher in deinem Voranschlag — ⛔ dass der Händler-Betrieb ein Gerät überhaupt erst beschaffen muss, kostet dich nichts obendrauf.
• ⏳ ⭐⭐ Ein Gerät steht nicht schon dort, wo gebaut wird — es muss geholt werden. Die Abholung steht als Auftrag am schwarzen Brett wie jeder andere (2.3), ⭐ und du kannst sie selbst fahren. ⚠️ Nimmt sie niemand an und hast du kein Fahrzeug dafür, kann sie eine fremde Firma übernehmen — ⏳ ⭐ entweder von selbst, oder weil du es anstößt. ⚠️⚠️ Die Kosten dafür trägt der Betrieb, für den geholt wird — also deiner, und sie erscheinen als eigene Buchung in deinem Kontoauszug. ⭐ Was der Weg kostet, steht vor deiner Bestätigung da. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür weder eine Entfernung noch einen Satz je Kilometer, und ⛔ ob sich das für dich rechnet, entscheidest du selbst.
• ⏳ ⭐ Es wird nicht alles auf einmal gebaut. Wie viele Vorhaben gleichzeitig entstehen können, ist begrenzt; die übrigen warten und kommen der Reihe nach dran. ⭐ Wie weit deines ist und wie lange es voraussichtlich noch dauert, siehst du jederzeit. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl.
• ⏳ ⚠️⚠️ Die angezeigte Wartezeit ist eine Schätzung und keine Zusage. ⏳ ⭐ Sie sagt dir, wie lange es voraussichtlich noch dauert, bis dein Vorhaben fertig ist — nicht nur, bis daran begonnen wird. Sie kann sich ändern, und ⭐ manchmal lässt sie sich gar nicht abschätzen — dann sagt dir die App auch das und nennt lieber gar keine Zeit als eine falsche. ⛔ Einen Anspruch auf einen bestimmten Baubeginn oder einen bestimmten Zeitpunkt der Fertigstellung gibt es nicht (§ 2, § 14).
• ⏳ ⚠️ Abbrechen kannst du ein Vorhaben, solange daran noch nicht gebaut wird. ⛔ Geld gibt es dafür nicht zurück. ⭐ Schon geliefertes Material bleibt auf der Baustelle liegen und ist für den nächsten Bau nicht verloren; ⭐ gemietete Maschinen fahren zurück.
• ⏳ Verkaufen kannst du auch, auf zwei Wegen. Eine unbebaute Fläche nimmt dir die Außenwelt ab — ⭐ was sie dafür bietet, siehst du als Betrag, bevor du zusagst. ⭐ Auch eine bebaute Fläche nimmt sie dir ab, mit allem, was darauf steht — ⚠️ was sie dafür bietet, ist dann etwas ganz anderes, und auch das siehst du als Betrag, bevor du zusagst. ⛔ Zusagen musst du nie. Einen ganzen Standort mit allem, was darauf steht, kannst du an einen Spieler abgeben, der am selben Ort sitzt. ⭐ Den Preis setzt du dabei selbst; die App nennt dir den Wert deines Standorts und den Mindestpreis als Betrag. ⚠️ Bietest du darunter an, wird das Angebot zurückgewiesen — mit einer Meldung, und du kannst den Preis berichtigen. ⏳ Auch ein Verkauf hat seinen Notartermin.
• ⚠️ Was du beim Kauf an Steuer und Gebühren gezahlt hast, bekommst du beim Verkauf nicht zurück — es steckt nicht im Wert des Grundstücks. ⚠️ Und ein Verkauf wird abgelehnt, solange die Stellplätze, die dir danach blieben, deine eigenen Fahrzeuge nicht tragen — die Meldung sagt dir, um wie viele Fahrzeuge es geht.
• ⏳ ⭐ Was gebaut ist, kostet laufend Geld. Für die Gebäude auf deinem Hof fallen Nebenkosten an — Strom, Gas, Unterhalt —, genau wie sie beim Händler anfallen. ⭐ Sie richten sich nach dem, was du gebaut hast, und stehen als eigene Buchungen in deinem Kontoauszug. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl.
• ⭐⭐ Der erste Monat wird anteilig gerechnet — bei den Kosten deines Betriebs. Fängt etwas, das deinen Betrieb monatlich kostet, mitten im Monat an — Nebenkosten, ein Lohn, die Arbeit an einem Bauvorhaben, eine laufende Gebühr —, wird für diesen ersten Monat nur der Anteil gebucht, der davon noch übrig war. ⭐ Den Anteil nennt dir der Verwendungszweck der Buchung. ⭐ Ab dem zweiten Monat ist es der volle Betrag. ⛔ Für Monate, die vorher voll gebucht wurden, gibt es keine Erstattung. ⚠️⚠️ Für dein privates Leben gilt das ausdrücklich nicht. Wohnung, Handy, Rundfunk, Strom, Versicherung und die übrigen festen Posten deines Lebens werden auch im ersten Monat voll gerechnet — ⛔ dort gibt es keinen Anteil. ⭐ Das ist so gewollt und keine Nachlässigkeit: Es sind zwei verschiedene Dinge, und was für deinen Betrieb gilt, gilt für deine Lebenshaltung nicht.
• ⏳ ⭐ Jeder Baustein braucht seinen Platz. Was du bauen willst, verlangt Fläche — und zwar aus der Fläche, die dir an diesem Standort schon gehört. ⚠️ Reicht sie nicht, wird die Bestellung abgelehnt, und du kaufst erst Fläche dazu. ⭐ Wie viel dir noch frei bleibt, zeigt dir die App, bevor du bestellst. ⏳ ⭐ Und wenn es nicht reicht, sagt sie dir, wie viel dir fehlt — auch für mehrere Bausteine zusammen — ⭐ und was es kosten würde, so viel Fläche dazuzukaufen. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl.
• ⏳ ⚠️ Wie viel Fläche ein Betrieb besitzen kann, ist nach oben begrenzt — und die Grenze ist nicht für jede Art von Betrieb dieselbe. ⭐ Wie weit sie bei dir reicht, zeigt dir die App, bevor du kaufst. ⛔ Auch dafür steht hier keine Zahl. ⚠️ Und auch die Zahl der Gelände, die ein Betrieb halten kann, ist begrenzt — ⭐ die Meldung nennt dir die Zahl, wenn du an die Grenze stößt.

⭐ Was der Boden und was ein Bau kostet, hängt vom Ort ab — an einem teuren Standort ist beides teurer als an einem billigen. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl; die Preise stehen im Spiel, bevor du kaufst.

2.7 ⭐⭐ Wenn dein Firmenkonto ins Minus rutscht — was die Bank dann tut

⭐ Ein Minus ist erlaubt. Die Bank räumt jedem Firmenkonto einen Rahmen ein; solange du darin bleibst, geschieht nichts weiter. ⚠️ Darunter wird es ernst — und zwar auf zwei getrennten Wegen: für das, was auf deinem Hof gebaut ist, und für Fahrzeuge, die als Sicherheit für einen Kredit hinterlegt sind. ⭐ Beides gilt für deine Spedition genauso wie für deinen eigenen Betrieb.

① Was auf deinem Hof gebaut ist

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Grundstücke einschaltet (2.6), gilt:

• ⚠️ Die Sache beginnt an dem Tag, an dem dein Firmenkonto tiefer steht, als die Bank es dir eingeräumt hat. ⛔ Nicht bei jedem Minus — erst unterhalb dieses Rahmens.
• ⭐⭐ Von diesem Tag an steht in der App ein Datum: der Tag, an dem die Bank anfangen wird zu verwerten. ⭐ Es steht dort, solange das Konto unter dem Rahmen bleibt, und es steht in jedem Schreiben, das du dazu bekommst. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Frist in Tagen — was gilt, ist das Datum, das die App dir zeigt.
• ⏳ Vorher bekommst du Post: zuerst ein sachliches Schreiben der Bank mit deinem Stand, danach eine Mahnung. ⭐ Beides findest du in deinem Postfach, und in beidem steht dasselbe Datum.
• ⭐⭐ Gleichst du das Konto bis dahin aus, ist die Sache erledigt — das Datum verschwindet, und es wird nichts verwertet. ⭐ Das gilt auch später noch: Sobald das Konto wieder im Rahmen liegt, hört die Bank sofort auf, auch mitten in der Reihe.
• ⚠️⚠️ Danach verwertet die Bank, was auf deinem Hof gebaut ist — ⭐ nicht alles auf einmal, sondern ein Stück nach dem anderen und mit Abstand dazwischen, so lange, bis das Konto wieder gedeckt ist. ⭐ Für jedes Stück bekommst du eine Gutschrift auf dein Firmenkonto, zu dem Wert, den es zu diesem Zeitpunkt noch hat. ⚠️ Das ist weniger, als es dich gekostet hat.
• ⭐ Du erfährst jeden Schritt — vorher und hinterher: welches Stück als Nächstes an der Reihe wäre und was es einbringt, und nach jedem Schritt, was verwertet wurde, was gutgeschrieben wurde und wie dein Konto danach steht. ⛔ Nach welcher Regel die Reihenfolge entsteht, steht hier nicht — das ist Teil des Spiels.
• ⚠️ Ein Bauvorhaben, das noch nicht gebaut wird, kann dabei abgebrochen werden. Dann gilt, was für jeden Abbruch einer Baustelle gilt (2.6): ⛔ Geld gibt es dafür nicht zurück — ⭐ schon geliefertes Material bleibt liegen, gemietete Maschinen fahren zurück.
• ⛔ Deine Fahrzeuge fasst dieser Weg nicht an. Ein Stellplatz, auf dem ein Fahrzeug steht, wird ebenfalls nicht verwertet — ⭐ auch dann nicht, wenn das Fahrzeug gerade unterwegs ist. Für Fahrzeuge gilt allein der Weg ② unten.
• ⚠️ Wird ein Bürogebäude verwertet, fallen die Arbeitsplätze darin weg. Die Kräfte, die dort gearbeitet haben, können fristlos entlassen werden — ohne Lohnfortzahlung. ⭐ Du erfährst mit Namen, wen es trifft. ⛔ Auch das ist Teil des Spiels und begründet kein Arbeitsverhältnis (§ 2, § 10).
• ⚠️ Und die Schreiben sagen dir noch etwas: Wer dauerhaft im Minus bleibt, verliert am Ende sein Konto. ⭐ Welche Uhren das sind und wie lange sie laufen, steht in § 13 — dort und nicht hier.

② Ein Fahrzeug, das als Sicherheit für einen Kredit hinterlegt ist

• ⭐ Nimmst du einen Kredit für ein Fahrzeug auf, hinterlegst du das Fahrzeug als Sicherheit. Solange die Bank sie hält, lässt es sich weder verkaufen noch zurückgeben (§ 12).
• ⚠️⚠️ Bleibst du mit den Raten im Rückstand, kann die Bank den Kredit kündigen. ⭐ Vorher bekommst du eine Mahnung — mit einer Frist und mit dem Betrag, mit dem du es abwenden kannst.
• ⚠️ Nach der Kündigung wird das Fahrzeug verwertet: Es geht an den Händler, und was es einbringt, wird auf deine Schuld verrechnet. ⭐ Bleibt danach etwas übrig, wird es dir gutgeschrieben; ⚠️ reicht es nicht, bleibt der Rest offen und steht weiter auf deinem Konto. ⭐ Ab der Verwertung läuft darauf kein weiterer Verzugszins.
• ⛔ Dieselbe Sache wird nie zweimal verwertet: Ein Fahrzeug trifft dieser Weg, das Gebaute auf deinem Hof der Weg ① — ⛔ nie beide dasselbe Stück.

§ 3 Kostenlos, ohne Fremdwerbung, ohne Kaufoption

Die App und der Server sind kostenlos. Es gibt keine kostenpflichtige Fassung, keine Zusatzkäufe, keine Abonnements und keine Spendenfunktion. Es wird kein Geld verlangt und keines angenommen.

⭐ Fremde Werbung gibt es nicht — kein Werbenetzwerk, kein Zählpixel, keine Weitergabe deiner Daten an Werbetreibende, keine bezahlten Anzeigen von irgendwem.

Daraus folgt aber auch: Es gibt keinen bezahlten Betrieb und deshalb keine zugesicherte Verfügbarkeit (siehe § 14).

3.1 ⭐ Was die App an Hinweisen zeigen darf

Der Betreiber darf in der App einen eigenen Hinweis einblenden — einen kurzen Text, der auf die App selbst, auf ihre eigene Internetseite oder auf eine Neuerung darin hinweist, damit andere Fahrer sie finden. Mehr darf dort nicht stehen:

• ⭐ Nur Hinweise des Betreibers auf die eigene Sache. ⛔ Keine Anzeigen fremder Firmen, keine bezahlten Platzierungen, keine Partnerangebote. Fremde Werbung gäbe es nur, wenn du ihr vorher ausdrücklich zustimmst — gefragt wird heute niemand, weil es sie nicht gibt.
• ⛔ Dafür wird nichts über dich erfasst. Es wird nicht gezählt, wie oft ein Hinweis erschienen ist, nicht gemessen, ob du ihn gesehen oder angeklickt hast, und es entsteht kein Werbeprofil. ⛔ Es gibt keinen Werbepartner, an den etwas weitergegeben werden könnte.
• ⭐ Du kannst ihn abschalten. In der App lässt sich der Hinweis ausschalten, und sein Text lässt sich ändern. Er ist als das erkennbar, was er ist, und er kostet nichts.
• ⏳ Vorgesehen ist der Hinweis — gezeigt wird zurzeit keiner. Er ist im Augenblick abgeschaltet. ⭐ Was gerade wirklich erscheint, siehst du in der App; dieser Text sagt nur, was überhaupt erlaubt ist.

§ 4 ⭐ Das Spiel gehört nicht uns

Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator sind Spiele von SCS Software s.r.o. Die App Dispolotse ist ein eigenständiges, privates Projekt und hat mit SCS Software nichts zu tun: Sie ist nicht von SCS Software, nicht mit SCS Software abgestimmt, nicht von SCS Software geprüft und wird von SCS Software nicht unterstützt. Dasselbe gilt für TruckersMP und für jede andere Modifikation.

Das Spiel selbst muss jeder Fahrer selbst besitzen. Für das Spiel gelten allein die Bedingungen seines Herstellers — diese hier gelten nur für die App und den Server.

§ 5 Wer mitmachen darf

• Wer die App nutzt, muss mindestens 16 Jahre alt sein.
• Jeder Mensch hat ein Konto. Zweitkonten sind nicht erlaubt — weder um zwei Firmen zu führen noch um in derselben Spedition zweimal zu fahren.
• Beim Anlegen wird eine echte, erreichbare E-Mail-Adresse gebraucht. Sie wird bestätigt, sonst entsteht kein Konto.
• Ein Konto gehört genau einem Menschen. Es wird nicht weitergegeben, nicht geteilt, nicht verkauft und nicht verliehen.

§ 6 Das Konto, das Passwort und die Geräte

Das Passwort ist geheim zu halten. Wird es an jemanden weitergegeben oder liegt es offen herum, ist das die Sache dessen, dem das Konto gehört.

Ein Konto darf auf mehreren Geräten angemeldet sein — am PC, ⏳ über den Fahrer-Bereich im Browser auch am Handy und am Tablet (§ 1). Jede Anmeldung lässt sich in der App einzeln wieder abmelden — ⏳ ebenso im Fahrer-Bereich. Wer den Verdacht hat, dass jemand anderes Zugriff hat: Passwort ändern und die fremden Geräte abmelden.

⏳ ⭐⭐ Angemeldet sein und gleichzeitig benutzen ist zweierlei. Angemeldet dürfen mehrere Geräte bleiben; gleichzeitig arbeiten dürfen weniger: eines fährt, die anderen schauen zu. ⭐ Das zuschauende Gerät zeigt dieselben Daten, nur etwas später — ⛔ es meldet nichts und fährt nichts. ⭐ Ein Browser, in dem du angemeldet bist, zählt dabei als Gerät — und er ist immer ein zuschauendes. ⚠️ Kommt eines zu viel dazu, fragt dich die App — im Browser die Seite — vorher, und erst wenn du zustimmst, wird ein anderes abgemeldet — ⭐ das, an dem am längsten nichts geschehen ist. ⛔⛔ Ausgesperrt wirst du dabei nie: ⭐ Anmelden kannst du dich immer, an jedem Gerät. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl und keine Zeitspanne — ⭐ wie viele Geräte zugleich gehen, sagt dir die App, und sie fragt dich, bevor sie etwas abmeldet.

⭐ Melde die fremden Geräte dabei ausdrücklich ab. Die Liste der Geräte ist die Stelle, an der du eine fremde Anmeldung wirklich hinauswirfst — ⛔ heute erledigt ein neues Passwort das noch nicht.

⏳ Ab dem Tag, an dem die App das kann, ändert sich genau das: Änderst du dein Passwort, werden alle anderen angemeldeten Geräte abgemeldet — nur das, an dem du gerade sitzt, bleibt angemeldet. ⚠️⚠️ Anders ist es beim Weg „Passwort vergessen": Setzt du dein Passwort über den Link im Browser neu, werden alle angemeldeten Geräte abgemeldet — ⭐ auch das, an dem du gerade sitzt. ⚠️ Das ist Absicht: Wer diesen Weg geht, kommt gerade nicht in sein Konto hinein, und dann ist ein Gerät, das angemeldet bleibt, im Zweifel das des anderen. ⚠️ Die Nebenwirkung gehört dazu: Danach musst du dich an deinen übrigen Geräten neu anmelden. ⭐ Bis es so weit ist, gilt der Satz darüber — sieh in der Geräteliste nach.

⏳ ⚠️⚠️ Ab dem Tag, an dem die App das so macht, endet eine laufende Tour mit dem Abmelden. Meldest du dich von deinem Konto ab — etwa, um an demselben Rechner mit einem anderen Konto weiterzufahren —, wird eine Tour, die gerade läuft, gelöscht. ⭐ Die App weist dich vorher darauf hin. ⛔ Für eine so gelöschte Tour gibt es kein Geld, und was du bis dahin gefahren bist, zählt nicht. ⭐ Willst du sie behalten, liefere sie ab, bevor du dich abmeldest.

⏳ ⚠️ Eine so gelöschte Tour zählt dabei als Abbruch — mit den Abbruchkosten, die für jeden anderen Abbruch auch anfallen (2.1). ⭐ Den Betrag nennt dir die App, bevor du dich abmeldest, zusammen mit dem Hinweis auf die laufende Tour: ⭐ Du sollst wissen, was die Entscheidung kostet, bevor du sie triffst. ⛔ Diese Bedingungen nennen ihn an dieser Stelle nicht noch einmal — maßgeblich ist, was diese Rückfrage dir sagt, und was 2.1 dazu regelt.

⭐ Wie lange eine Anmeldung gilt, hängt vom Gerät ab — je offener das Gerät für andere ist, desto kürzer: ⏳ in der Windows-App derzeit 90 Tage, am Handy 30 Tage, im Browser 7 Tage. ⭐ Diese Zahlen kommen aus den Einstellungen des Betreibers und können sich ändern; ⭐ was gerade gilt, siehst du in der App bei deinen Geräten. Danach meldest du dich einfach wieder an — es geht dabei nichts verloren.

⏳ Der Schlüssel deiner Anmeldung liegt auf deinem Rechner — ab dem Tag, an dem die App das kann, dort verschlüsselt und an dein Windows-Benutzerkonto gebunden. ⭐ Wer die Datei kopiert und woanders hinträgt, kann damit nichts anfangen. ⛔ Dein Passwort liegt dort nie.

⏳ ⚠️ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Sperre gegen Missbrauch einschaltet, kann dich eine Sperre treffen, die nicht dir gilt, sondern deinem Anschluss. Wird von deiner Netzadresse aus in kurzer Zeit offensichtlich massenhaft angemeldet, registriert oder beworben, wird diese Adresse für einige Tage gesperrt — nicht dein Konto. ⭐ Teilst du den Anschluss mit anderen, kann es dich unverschuldet erwischen: Dann schreib dem Betreiber, er kann die Sperre aufheben. ⭐ Sie läuft ohnehin von selbst ab. ⛔ Ab wie vielen Versuchen gesperrt wird, steht hier nicht — sonst wäre die Sperre wertlos. Was dabei gespeichert wird und wie lange, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 2a.

⭐⭐ Dein Konto schützt sich außerdem selbst. Wird zu oft hintereinander ein falsches Passwort eingegeben oder zu oft versucht, deine E-Mail-Adresse zu ändern, dein Passwort zu setzen oder dein Konto zu löschen, ⭐ sind genau diese Wege für eine Weile zu — ⛔ und nur sie. ⛔⛔ Weder das Anmelden noch das Fahren wird dadurch gesperrt. ⭐ Du bekommst darüber eine Nachricht in dein Postfach — ⭐ damit du es merkst, wenn jemand es bei dir versucht. ⭐ Die Sperre läuft von selbst wieder ab, und du musst dafür niemanden anschreiben. ⛔ Ab wie vielen Versuchen sie greift und wie lange sie dauert, steht hier nicht — aus demselben Grund wie oben.

⏳ ⭐⭐ Im Fahrer-Bereich im Browser gelten zwei Riegel mehr (Datenschutzerklärung, Abschnitt 4c):

• ⭐ Meldest du dich in einem Browser an, den der Server für dein Konto noch nicht kennt, brauchst du zusätzlich einen Code, den du per E-Mail bekommst — ⭐ oder du bestätigst die Anmeldung in deiner Windows-App. ⭐ Einen Browser, in dem das geklappt hat, kennt der Server danach eine Weile wieder; ⚠️ nach einem neuen Passwort kennt er keinen mehr. ⚠️ Kommst du an deine hinterlegte Adresse nicht heran und hast die App nicht zur Hand, kommst du in einem neuen Browser nicht hinein — ⭐ in der App und in einem schon angemeldeten Browser schon. ⚠️ Zu viele falsche Codes schließen diesen einen Weg für eine Weile; ⛔ die App ist davon nicht betroffen.
• ⭐ Bevor du dort Geld überweist, einen Dauerauftrag anlegst, deine E-Mail-Adresse oder dein Passwort änderst oder dein Konto löschst, fragt die Seite noch einmal nach deinem Passwort. ⭐ Die Bestätigung gilt dann für kurze Zeit. ⛔ In der App ändert sich dadurch nichts.

⏳ ⭐⭐ Beim Anlegen eines Kontos erfährst du nicht, ob es zu einer Adresse schon eines gibt. Ab dem Tag, an dem der Betreiber es einschaltet, ist die Antwort dieselbe, ob die Adresse noch frei war oder nicht: Du wirst gebeten, in dein Postfach zu sehen. ⭐ Gibt es das Konto schon, bekommst du dorthin einen Hinweis statt eines neuen Kontos. ⚠️ Das ist Absicht: ⛔ Sonst ließe sich diese App als Auskunftei darüber benutzen, wer hier ein Konto hat — und das geht niemanden etwas an, der die Adresse nur eingetippt hat.

⏳ Passwort vergessen: Ab dem Tag, an dem die App dafür einen Weg anbietet, schickt sie dir auf Anfrage einen Link an deine hinterlegte E-Mail-Adresse. Er gilt nur kurze Zeit und nur ein Mal und wird ungültig, sobald ein neues Passwort gesetzt ist.

⭐⭐ Der Link führt auf eine Seite dieses Anbieters in deinem Browser. Dort trägst du dein neues Passwort ein — zur Sicherheit zweimal — und meldest dich danach in der App damit an. ⛔ In der App tippst du dafür keinen Code mehr ein. ⭐ Setzt du auf diesem Weg ein neues Passwort, werden alle angemeldeten Geräte abgemeldet; du meldest dich überall neu an. ⛔ Die Seite nennt weder deinen Namen noch deine E-Mail-Adresse, und ⛔ sie sagt auch nicht, warum ein Link nicht mehr gilt. ⚠️ Das ist Absicht, es ist derselbe Grund wie oben: ⛔ Sonst ließe sich mit ihr nachsehen, ob es zu einer Adresse ein Konto gibt. ⭐ Ein bloßer Blick auf die Seite verbraucht den Link nicht — die Vorschau mancher Mailprogramme öffnet Links von selbst. ⚠️ Die Seite braucht JavaScript in deinem Browser; ohne das siehst du die Felder, aber der Knopf tut nichts.

⚠️ Kommst du an deine hinterlegte Adresse nicht mehr heran, kommst du auch nicht mehr an dein Konto — dein Passwort ist nirgends im Klartext gespeichert und lässt sich auch vom Betreiber nicht auslesen. ⭐ Solange es diesen Weg in der App nicht gibt, wende dich an den Betreiber; er kann dir nur helfen, wenn du dich von deiner hinterlegten Adresse aus meldest.

Der Anzeigename darf frei gewählt werden. Nicht erlaubt sind Namen, die beleidigen, andere täuschen (etwa der Name eines anderen Fahrers oder eine Anlehnung an den Betreiber), gegen Rechte Dritter verstoßen oder gegen Gesetze.

⭐⭐ Jeden Anzeigenamen gibt es nur einmal. Führt ein anderes Konto ihn bereits, kannst du ihn nicht nehmen — ⭐ beim Anlegen deines Kontos ebenso wie später beim Ändern. ⭐ Die App sagt dir dann, dass der Name vergeben ist; ⛔ sie sagt dir nicht, wem — das wäre eine Auskunft über einen anderen Menschen. ⭐ Auf Groß- und Kleinschreibung kommt es dabei nicht an, und auch nicht darauf, ob du einen Umlaut ausschreibst.

⏳ ⭐ Ändern kannst du deinen Anzeigenamen, sobald die App ein Feld dafür hat. ⭐ Dein bisheriger Name wird damit wieder frei und steht jedem anderen offen. ⭐ Dasselbe gilt, wenn du dein Konto löschst. ⛔ Ein Anrecht darauf, einen bestimmten Namen zu bekommen oder ihn freihalten zu lassen, entsteht daraus nicht.

6.1 ⭐⭐ Dein Profil — was andere von dir sehen, und was du selbst bestimmst

⏳ Ab dem Tag, an dem die App das kann, gilt:

• ⭐⭐ Zu jeder Angabe deines Profils entscheidest du selbst, wer sie sehen darf — Name, Bilder, Fahrzeug, deine Zahlen, dein Fahrtenschreiber, deine Anstellung, Land und Sprache, dein Beitrittsdatum. Drei Stufen stehen zur Wahl: öffentlich (jeder angemeldete Fahrer), nur meine Spedition oder privat (nur du selbst).
• ⭐ Fast alles steht bei der Anmeldung auf „öffentlich". ⭐ Welchen LKW du fährst und bei wem du angestellt bist, beginnen dagegen auf „nur meine Spedition". ⭐ Du kannst jede Angabe jederzeit in deinen Einstellungen auf jede der drei Stufen stellen — jede für sich. ⭐⭐ Bis zum 08.09.2026 stand hier, alles beginne auf „öffentlich" — ⭐ das wird hier gesagt und nicht stillschweigend geändert.
• ⭐⭐ Wo du das einstellst: in deinem Profil. Dort steht zu jeder Angabe, auf welcher Stufe sie gerade ist, und dort änderst du sie. ⛔ Auf der Seite „Meine Daten" (12.2) stehen die Stufen nicht — die Seite zeigt, was gespeichert ist und wie lange es bleibt.
• ⏳ ⭐ Kommt später eine Internetseite dazu, liest sie genau diese Einstellung. ⛔ Es kommt dafür kein weiterer Schalter dazu, und ⛔ was du auf „privat" gestellt hast, steht auch dort nicht.
• ⛔⛔ Drei Dinge haben keine Einstellung — und das ist Absicht: ⭐ dein Geld (Konto, Lohn, Kredit, Prämien) sieht ohnehin nur, wer es sehen muss — du selbst, die Leitung deiner Spedition und der Betreiber; ⭐ deine Bußgelder, Prüfberichte und dein Urlaub bleiben bei der Leitung deiner Spedition, weil sie damit arbeitet; ⭐ dein Punkt auf der gemeinsamen Karte samt dem Namen daran ist während der Fahrt immer zu sehen (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6).
• ⭐ Die Leitung deiner Spedition sieht weiter, was sie für ihre Arbeit braucht — auch dann, wenn du eine Angabe auf „privat" stellst. ⛔ Sonst könnte niemand mehr abrechnen und niemand mehr einteilen. ⭐ Die Stufen wirken gegen fremde Fahrer, nicht gegen deine eigene Leitung.
• ⭐ Für die Angaben einer Spedition entscheidet ihre Leitung dasselbe — Name, Logo, Motto, Sitz, Mitgliederliste, Zahlen. ⛔ Ihr Geld ist davon ebenso ausgenommen.
• ⏳ ⭐ Das gilt auch für die öffentliche Liste der Speditionen (10.6): Steht der Name einer Spedition auf „privat", steht sie dort nicht; stehen ihre Zahlen auf „privat", zeigt die Liste nur ihren Namen und ihren Vorstellungstext.

§ 7 Was die App auf dem Rechner tut

Die App liest während des Spielens die Daten, die Euro Truck Simulator 2 oder American Truck Simulator selbst über eine Schnittstelle bereitstellt — Position, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Fahrzeug, Fracht, Tankvorgänge, Bußgelder, Maut, Fähren. Daraus baut sie Meldungen und schickt sie an den Server. ⭐ Nur im Lernmodus — den es für jeden Fahrer gibt, damit Daten dafür gesammelt werden können — schickt sie zusätzlich Ereignisse der Fahrt zur Auswertung mit, ⛔ und nur, wenn du beim ersten Start nach dem Installieren oder nach einem Update auf die Frage der App Ja gesagt hast (oder es später beim Einschalten bestätigt hast) und der Schalter in den Einstellungen an ist (er steht von Anfang an auf „an"). ⭐ Hast du beim ersten Start Nein gesagt, kannst du den Lernmodus später in den Einstellungen einschalten; die App fragt dann noch einmal zur Bestätigung. ⭐ Ein- und ausschalten kannst du ihn dort jederzeit; über jedes Ein- und Ausschalten bekommst du eine Nachricht, und nach derzeit 14 Tagen sind die Ereignisse gelöscht (Datenschutzerklärung, Abschnitt 5c).

⭐ Sie liest außerdem, welche Zusatzprogramme („Mods") in deinem Spiel gerade aktiv sind — dafür sieht sie in die Dateien, in denen das Spiel diese Liste selbst führt, und bei Bausteinen aus der Steam-Werkstatt zusätzlich in deren Beschreibungsdatei im Werkstatt-Ordner. Mehr nicht: keine persönlichen Dateien, keine Eingaben, keine Liste deiner übrigen Programme.

⭐ Aus denselben Dateien liest sie außerdem, welche Erweiterungen der Karte dein Spiel mitbringt, und meldet deren Namen mit. ⭐ Wozu das gut ist, steht in 2.3 — damit dir nur Aufträge angeboten werden, die du auch fahren kannst. ⛔ Ein Kaufnachweis ist das nicht, und ⛔ an dein Konto beim Anbieter des Spiels kommt die App dabei nicht heran. Was davon gespeichert wird, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 5.

⏳ Ab dem Tag, an dem es die gemeinsame Karte gibt (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6), kommt eine Sache dazu — und auch die nur, wenn du sie sehen willst: Damit die Karte dieselben Straßen zeigt wie dein Spiel, liest die App die Kartendaten deiner eigenen Spielinstallation und zeichnet daraus auf deinem Rechner ein Bild. ⭐ Sie tut das erst, wenn du die Karte zum ersten Mal öffnest, sagt dir, dass sie gerade rechnet, und danach nicht wieder — bis sich an deinen Zusatzprogrammen etwas ändert. ⛔ Nichts aus diesen Dateien verlässt deinen Rechner.

⏳ Dieselbe Karte kann auch öffentlich auf der Internetseite der App stehen — dann sieht sie auch, wer kein Konto hat. ⛔ Öffentlich trägt kein Punkt einen Namen, weder deinen noch den deiner Spedition. ⭐ Was dabei von dir zu sehen ist, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 6 — und dass der Punkt selbst zu sehen ist, gehört zum Spiel und lässt sich nicht abschalten.

⭐ Eine einzige Frage stellt sie dem Rechner: Läuft das Spiel gerade? Sie stellt sie nur dann, wenn sie eine Datei des Spiels ändern soll (7.1), und sie fragt nach genau diesem einen Programm — dem, das sie beim Einrichten gefunden hat. ⛔ Was sonst auf deinem Rechner läuft, sieht sie nicht, speichert sie nicht und schickt sie nirgendwohin.

⭐ Eine Datei liest sie doch — die, die du ihr selbst gibst: das Bild, das du zum Hochladen auswählst (9.1), ⭐ und ebenso das Bild, das du einer Meldung an den Betreiber anhängst (9.2). ⛔ Sie sucht sich keine, sie sieht in keinen Ordner und nimmt nichts mit, was du ihr nicht gezeigt hast.

⭐ Damit eine angefangene Tour einen Spielstandwechsel übersteht (2.2), merkt sich die App außerdem, woran dein Spielstand zu erkennen ist: am Kennzeichen deines LKW, am Kilometerstand und an Marke und Modell. Diese Angaben gehen zusammen mit der ruhenden Tour an den Server. ⛔ Dein Spielprofil selbst wird nicht gelesen — erkennbar ist der Spielstand, nicht der Mensch dahinter. Was dabei gespeichert wird, steht in der Datenschutzerklärung.

Auf deinem Rechner legt die App deine Einstellungen, den Schlüssel deiner Anmeldung und einen Zwischenspeicher für Fahrten ab, die noch nicht beim Server angekommen sind. Was das genau ist und warum es dort liegen muss, steht in der Datenschutzerklärung.

⭐⭐ Dieser Zwischenspeicher ist an das Konto gebunden, unter dem etwas entstanden ist. Melden sich an demselben Rechner nacheinander mehrere Konten an, bleibt jeder Eintrag bei seinem eigenen Konto: ⛔ Er geht nicht unter einem anderen Konto hinaus und wird keinem anderen gutgeschrieben. ⭐ Er wartet, bis sich sein eigenes Konto wieder anmeldet — ⛔ weggeräumt wird beim Abmelden nur, was zu dem Konto gehört, das sich abmeldet. Näheres steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 4a.

⏳ Eine Sache wird sie später bemerken und dir sagen: dass du stehst. Ab dem Tag, an dem die App das kann, merkt sie an denselben Daten des Spiels, dass dein LKW längere Zeit steht, während der Motor läuft, und weist dich darauf hin. ⚠️ Fährst du danach nicht weiter und machst auch den Motor nicht aus, zählt diese Standzeit nicht als Arbeitszeit und wird nicht vergütet — sie wird aus der Fahrt herausgerechnet. ⭐ Deine Tour bricht dabei nicht ab, und eine Strafe gibt es dafür nicht. ⭐ Machst du den Motor aus, ist es eine Pause und alles ist in Ordnung. ⛔⛔ Die App greift dabei nicht in dein Spiel ein: Sie drückt keine Taste, schreibt nichts in das laufende Spiel und spielt nicht für dich. ⚠️ Eine Sache kann sie in deinem Namen tun — aber nur, wenn du sie selbst einschaltest: eine kurze Chatnachricht im Mehrspieler. ⭐ Was das genau ist, steht in 7.3. ⛔ Ohne diesen Schalter geht in deinem Namen nichts an andere Spieler und nichts an Dritte. ⛔ Ab wann „längere Zeit" beginnt, sagt dir die App selbst — diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl, weil sie aus den Einstellungen des Betreibers kommt.

Was genau gesendet wird, steht ebenfalls in der Datenschutzerklärung. Wer das nicht möchte, nutzt die App nicht — ohne diese Meldungen gibt es nichts zu rechnen.

7.1 ⭐⭐ Was die App an deinem Spiel ändert — und nur auf dein Wort

⭐ Heute ändert die App nichts an deinem Spiel. Sie liest mit, sie rechnet, mehr nicht.

⏳ Ab dem Tag, an dem sie Aufträge aus der Frachtbörse in deinen Spielstand legen kann, ändert sich das — und zwar nur so:

• ⭐⭐ Von selbst geschieht nichts. Die App schreibt erst, wenn du es ausdrücklich verlangst. ⛔ Kein stilles Schreiben, kein „hat sie im Hintergrund schon erledigt".
• ⭐⭐ Vorher legt sie eine Sicherung deines Spielstands an und sagt dir, wo diese liegt; in der App gibt es einen Knopf, der sie zurückholt. ⚠️ Die Sicherung, die das Spiel selbst anlegt, ersetzt sie nicht.
• ⭐ Geschrieben werden Aufträge — und sonst nichts. ⛔ Nichts an deinem Geld im Spiel, nichts an deinen Fahrzeugen im Spiel und nichts an deinem Fortschritt darin. ⛔⛔ Auch der Standort deines Gespanns wird nicht angefasst: Die App versetzt dein Fahrzeug nicht und stellt es nirgendwohin.
• ⭐⭐ Wohin der Auftrag gelegt wird — und was dabei weichen kann: Die App nimmt bei der Firma, bei der die Tour beginnt, einen freien Platz. ⚠️ Ist dort keiner frei, ersetzt sie eines der Angebote, die dort ausliegen — ⭐ zuerst eines, dessen Frist ohnehin abgelaufen ist, sonst das mit der kürzesten Restzeit. ⭐ Das Spiel würfelt seine Angebote von selbst nach, und die App sagt dir hinterher, welches sie ersetzt hat. ⛔⛔ Einen Auftrag, den du angenommen hast und der gerade läuft, fasst sie nie an. ⭐ Und die Sicherung von oben legt sie auch dafür jedes Mal vorher an.
• ⛔ In ein Profil, das in der Steam Cloud liegt, schreibt sie nicht. Findet sie eines, sagt sie es dir und lässt die Finger davon — die Cloud spielte deinen Spielstand ohnehin wieder zurück, und deine Tour wäre weg. ⭐ Erkannt wird das allein daran, wo die Dateien liegen. ⛔ Zu deinem Steam-Konto hat die App keinen Zugang, sie meldet sich dort nicht an und fragt dort nichts ab.
• ⭐ Eine Einstellung des Spiels stellt sie um — auf deinen Klick, und nur diese eine Zeile. Damit Aufträge in deinem Spielstand ankommen, muss das Speicherformat des Spiels umgestellt sein. Steht es schon richtig, geschieht gar nichts und du siehst keine Meldung; sonst zeigt die App eine Karte und erledigt es auf Klick: eine Sicherung der Einstellungsdatei daneben, genau die eine Zeile geändert, alles andere Zeichen für Zeichen wie zuvor, danach liest sie zurück und sagt dir das Ergebnis. ⚠️ Nur bei beendetem Spiel — das Spiel schreibt seine Einstellungen beim Beenden zurück und überschriebe die Änderung sonst wieder; deshalb sieht die App vorher nach, ob es läuft. ⭐ Du kannst es auch selbst machen — die App zeigt dir, welche Zeile es ist.
• ⛔ Sie legt keine Profile an, ändert keine Profileinstellungen und beendet dein Spiel nie selbst.
• ⛔ Deine Spielstand-Datei verlässt deinen Rechner nicht — sie wird dort gelesen und dort geschrieben. Was an den Server geht, steht in der Datenschutzerklärung.
• ⚠️ Die Ehrlichkeit dazu gehört hierher: Das Bearbeiten von Spielständen ist vom Hersteller des Spiels weder vorgesehen noch unterstützt (§ 4). Eine neue Fassung des Spiels kann diesen Weg von einem Tag auf den anderen unbrauchbar machen. ⭐ Dann fehlt eine Bequemlichkeit — deine Touren und deine Zahlen bleiben. Ein Anspruch darauf, dass dieser Weg funktioniert, besteht nicht (§ 14, § 15).
• ⚠️ Spielst du im Mehrspieler, gelten dort dessen eigene Regeln — die setzt der Betreiber jenes Dienstes, nicht wir. ⛔ Die App setzt nie ein Gespann ein, das dort nicht erlaubt wäre.

7.2 ⭐⭐ Bevor du eine Tour annimmst: eigenes Fahrzeug oder Mietfahrzeug

⭐ Die App sagt dir vor der Annahme, womit du diese Tour fährst. Zu jedem Auftrag zeigt sie, wo dein eigener LKW und dein eigener Auflieger gerade stehen, und ob sie am Startort dieser Tour sind.

• ⭐⭐ Stehen sie dort, fährst du mit deinen eigenen Fahrzeugen.
• ⚠️⚠️ Stehen sie woanders, fährst du diese Tour auf einem Mietfahrzeug — mit Mietkosten. ⭐ Das steht vor der Annahme auf dem Bildschirm, mitsamt dem Ort, an dem dein eigenes Fahrzeug steht — ⛔ nicht erst hinterher in der Abrechnung. ⭐ Was für Mietfahrzeuge sonst gilt, steht in 2.5.
• ⭐⭐ Du entscheidest, und niemand entscheidet für dich: Du nimmst die Tour, wie sie ist, oder du suchst dir eine andere und fährst erst dorthin, wo dein Fahrzeug steht.
• ⛔⛔ Die App versetzt dein Fahrzeug nicht. Sie stellt es nirgendwohin, sie fährt es nicht von selbst, und sie ändert seinen Standort in deinem Spielstand nicht (7.1).
• ⚠️ Diese Vorschau rechnet mit dem, was dein Spiel zuletzt gemeldet hat. ⭐ Verbindlich ist, was am Ende wirklich gefahren und abgerechnet wurde; ein Anspruch darauf, dass die Vorschau in jedem Fall zutrifft, besteht nicht (§ 14, § 15).

Was dafür an den Server geht, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 5 — ⛔ es ist nichts, was du nicht ohnehin bei jeder Fahrt meldest.

7.3 ⭐⭐ Die Anwesenheitsmeldung im Mehrspieler — nur, wenn du sie selbst einschaltest

⏳ Ab dem Tag, an dem die App das kann, findest du in ihren Einstellungen einen Schalter. Ist er an, schickt die App im Mehrspieler in deinem Namen in einem festen Abstand eine kurze Chatnachricht — damit erkennbar bleibt, dass du da bist, und dich der Mehrspieler-Dienst nicht wegen längerer Untätigkeit von der Verbindung trennt.

• ⭐⭐ Von selbst geschieht nichts. ⛔ Bei einem neuen Konto ist dieser Schalter aus. Erst dein eigener Klick schaltet ihn ein, und ⭐ du kannst ihn jederzeit wieder ausschalten — sofort, ohne Grund, ohne dass dir dadurch etwas verloren geht.
• ⭐ Du entscheidest auch, wann sie geht: im Stand, während der Fahrt oder in beiden Lagen. ⭐ Vorgesehen sind beide; du nimmst weg, was du nicht möchtest.
• ⭐ Nur an einer Stelle: Die Nachricht geht ausschließlich über TruckersMP hinaus, und auch dort nur, solange du im Spiel wirklich am Steuer sitzt. ⛔ Im Menü, bei angehaltenem Spiel und ohne diesen Mehrspieler-Dienst geschieht nichts. ⭐ Ob das Fenster der App dabei offen, klein gemacht oder auf einem zweiten Bildschirm ist, spielt keine Rolle.
• ⏳ ⭐ Und eine Rücksicht, sobald die App sie nehmen kann: Wer ohne Lenkrad und ohne Gamepad fährt, lenkt mit derselben Tastatur, über die auch der Chat läuft. ⭐ Dann sendet die App nur im Stand — auch wenn du „während der Fahrt" gewählt hast — und sagt dir das an derselben Stelle, statt es stillschweigend zu tun.
• ⭐⭐ Den Text siehst du vorher, und du darfst ihn ändern. ⭐ Trägst du einen eigenen ein, gilt deiner; ohne eigenen Text gilt der, den der Betreiber vorgibt. ⭐ Der vorgegebene Text darf den Namen dieser App und ihre Adresse im Netz nennen — das ist ein Hinweis auf die eigene Sache und nach 3.1 erlaubt. ⛔ Fremde Werbung steht darin nie, weder im vorgegebenen noch in deinem eigenen. ⛔ Und ein anklickbarer Verweis wird nicht angenommen, ebenso wenig ein Text über mehr als eine Zeile; die App sagt dir dann, woran es lag. ⭐ Wie viele Zeichen er höchstens haben darf, sagt dir das Eingabefeld.
• ⭐ Wie oft sie geht, bestimmt der Betreiber — sie kommt in einem festen Abstand von einigen Minuten und nicht häufiger. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl, weil sie aus den Einstellungen des Betreibers kommt und sich ändern kann.
• ⭐ Der Betreiber kann die Sache für alle abschalten. Dann geschieht nichts, auch wenn dein Schalter an steht — ⭐ und die App sagt dir das, statt so zu tun, als liefe es.
• ⛔ Sonst greift die App nach wie vor nicht in dein Spiel ein: Sie drückt keine Taste, sie fährt nicht für dich, und sie schickt nichts, was du nicht selbst eingeschaltet hast.

⚠️⚠️ Und die Ehrlichkeit dazu gehört hierher, weil es dein eigenes Konto bei einem fremden Dienst ist: Ob eine wiederkehrende Chatnachricht dort erwünscht ist, entscheidet nicht der Betreiber dieser App, sondern der Betreiber jenes Mehrspieler-Dienstes (§ 4, 7.1). ⭐ Dessen Regeln kennt nur, wer sie selbst liest — sie stehen dort, sie können sich dort ändern, und dieser Text kann sie weder wiedergeben noch für dich auslegen. ⛔ Deshalb behauptet dieser Text weder das eine noch das andere. ⭐ Er sagt dir nicht, wie jener Dienst die Sache sieht — das steht in dessen eigenen Regeln, und die liest du dort nach. ⭐⭐ Was hier steht, ist deine Entscheidung: Du schaltest es ein, du kennst die Regeln des Dienstes, den du benutzt, und du kannst es jederzeit wieder ausschalten. ⚠️ Für Maßnahmen jenes Dienstes gegen dein dortiges Konto haftet der Betreiber dieser App nicht (§ 14).

⭐ Was der Server davon erfährt, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 7c — kurz: dein Schalter, dein eigener Text und zwei Tageszahlen. ⛔ Kein Wort aus dem Chat des Spiels.

7.4 ⏳ ⭐⭐ Dein Discord-Status — nur, wenn du ihn einschaltest

⏳ Ab der App-Fassung, die das kann, kann die App in deinem eigenen Discord-Profil zeigen, was du gerade fährst: „Spielt Dispolotse", Start- und Zielstadt, Ladung und Gewicht.

• ⭐⭐ Der Schalter ist aus, bis du ihn selbst einschaltest — auf jedem Rechner für sich. ⭐ Abschalten geht jederzeit; der Status verschwindet dann sofort.
• ⭐ Die App gibt die Angaben auf deinem Rechner an die Discord-App weiter. ⛔ Über den Server läuft dabei nichts, und der Betreiber erfährt nicht, ob du den Schalter an hast.
• ⛔ Geld, dein Kennzeichen, der Name deiner Spedition und deine Position stehen dort nie.
• ⚠️ Wer deinen Status sieht, bestimmen deine Einstellungen in Discord, und für Discord gelten dessen eigene Bedingungen.
• ⛔ Ein Anspruch darauf, dass das immer funktioniert, besteht nicht — Discord kann seine Schnittstelle jederzeit ändern (§ 14).

Näheres steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 7f.

7.5 ⏳ ⭐ Standard, Renn und Unfälle — gemessen, nicht bestraft

• ⏳ Die App misst je Tour, wie viele Kilometer und wie viel Zeit du bis zu einer festen Grenze und darüber gefahren bist — ab einer festen Geschwindigkeitsgrenze, die die App selbst misst. Bis zur Grenze heißt das „Standard", darüber „Renn".
• ⏳ Sie zählt je Tour die Unfälle — leichte und schwere getrennt; jeder Unfall zählt genau einmal.
• ⛔⛔ Aus beidem folgt nichts gegen dich: keine Strafe, keine Kürzung, kein Bußgeld. Bußgelder entstehen weiter nur aus dem, was das Spiel selbst meldet. ⚠️ Soll eine Funktion des Spiels diese Zahlen einmal benutzen, ändern sich diese Bedingungen im selben Zug (§ 15).
• ⭐ Wer diese Zahlen sieht, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitte 5, 6, 6b und 6c.

§ 8 Fair fahren — was nicht geht

Diese App lebt davon, dass die Zahlen echt gefahren sind. Deshalb ist nicht erlaubt:

• Gefälschte Meldungen: Kilometer, Touren, Tankvorgänge oder Kosten zu erzeugen, ohne sie wirklich gefahren zu haben — etwa durch verändertes Spiel, Fremdprogramme, Spielstandwechsel, angehaltene Zeit, Geldeditoren oder Aufträge, die es so im Spiel nicht gibt.
• Automatisierung: Skripte oder Programme, die für einen fahren, Meldungen erzeugen oder den Server in schneller Folge abfragen.
• Fehler ausnutzen: Wer einen Fehler findet, der ihm Vorteile bringt, meldet ihn und nutzt ihn nicht weiter aus.
• Den Server angreifen: Massenabfragen, Lasttests, das Umgehen von Grenzen und Sperren, der Versuch, an fremde Konten zu kommen.

⭐ Ein Fehler zu melden ist nie ein Nachteil. Ihn stillschweigend auszunutzen ist einer.

⏳ ⭐⭐ Ein Zusatzprogramm, das dein Spielgeld vervielfacht, wird dir nicht verboten — es wirkt hier nur nicht. Läuft bei einer Tour ein solches Programm mit, wird der Erlös dieser Tour nicht aus dem Betrag berechnet, den das Spiel anzeigt, sondern nach den gefahrenen Kilometern. ⭐ Du bekommst darüber einen Hinweis — in der Abrechnung dieser Tour und als Nachricht in deinem Postfach, damit du nicht rätselst, warum es weniger war. ⛔⛔ Eine Strafe ist das nicht: Die Tour zählt, sie wird nicht abgelehnt, dein Konto wird nicht gesperrt, und in deiner Akte steht deswegen nichts. ⭐ Fährst du ohne ein solches Programm, ändert sich für dich gar nichts. ⛔ Diese Bedingungen nennen weder einen Satz je Kilometer noch, woran ein solches Programm erkannt wird — ⭐ und die Nachricht nennt es ebenso wenig, denn wer die Erkennung kennt, umgeht sie.

§ 9 ⭐ Nachrichten zwischen Fahrern

Fahrer können einander Nachrichten schreiben — einzeln und in Gesprächen einer Spedition.

• Der Ton bleibt anständig. Beleidigungen, Bedrohungen, Hetze, sexuelle Inhalte, Werbung und das Weitergeben fremder persönlicher Daten haben hier nichts zu suchen.
• Gesagt ist gesagt. Eine abgeschickte Nachricht lässt sich nicht mehr ändern und nicht löschen. Die Leitung einer Spedition kann eine Nachricht verbergen — dann bleibt sichtbar, dass etwas entfernt wurde, aber nicht mehr, was darin stand. ⭐ Nach derzeit drei Tagen löscht der Server jede Nachricht von selbst (Datenschutzerklärung, Abschnitt 7).
• ⭐ Wer dich stört, den kannst du im Funk sperren — seine Nachrichten erreichen dich dann nicht mehr, bis du ihn wieder entsperrst.
• Wer sich danebenbenimmt, kann vom Funk ausgeschlossen oder gesperrt werden (§ 11).
• Wer belästigt wird, meldet sich beim Betreiber. Die Adresse steht im Impressum.

9.1 ⭐⭐ Bilder, die du hochlädst — Logo, Wappen und Fahrerbild

Eine Spedition kann ein Logo und ein Wappen hinterlegen, jeder Fahrer ein Bild von sich und seinem LKW. Alles davon ist freiwillig; ohne Bild fehlt nichts.

• ⭐⭐ Wer ein Bild hochlädt, haftet dafür. Du sagst damit zu, dass du es verwenden darfst — dass es dir gehört oder du die Erlaubnis hast und keine Rechte anderer daran hängen. Für Name, Logo und Wappen einer Spedition haftet ihr Inhaber.
• ⛔ Keine fremden Menschen ohne deren Einwilligung. Wer auf einem Bild zu erkennen ist, muss damit einverstanden sein. ⛔ Ebenso wenig hochgeladen werden dürfen: fremde Marken und Zeichen, das Auftreten als ein wirkliches Unternehmen, beleidigende, gewaltverherrlichende, sexuelle oder volksverhetzende Bilder, Bilder, die andere täuschen sollen, und Bilder, auf denen persönliche Daten anderer stehen.
• ⭐ Der Betreiber darf jedes Bild sperren — mit Angabe des Grundes, und wenn es sein muss ohne Vorwarnung. Ein gesperrtes Bild sieht niemand mehr; Konto und Spedition bleiben bestehen. Bei schweren oder wiederholten Verstößen greift § 11.
• ⏳ ⭐⭐ Ein Bild wird erst angesehen und dann angezeigt. Was du hochlädst, sieht zunächst niemand außer dir — auch nicht deine Spedition. In der App steht, dass es in Prüfung ist. ⭐ Erst wenn der Betreiber — oder eine von ihm dafür benannte Person — es angenommen hat, wird es angezeigt. ⭐ Dein bisheriges Bild bleibt so lange sichtbar, es verschwindet also nichts, während du wartest.
• ⏳ ⚠️⚠️ Wird es nicht angenommen, bekommst du eine Nachricht mit dem Grund — und die Datei wird gelöscht, nicht bloß versteckt. ⭐ Du kannst danach ein anderes hochladen. ⛔ Einen Anspruch darauf, dass ein Bild angenommen wird, gibt es nicht (§ 2).
• ⏳ ⭐ Der Betreiber kann diese Vorab-Prüfung auch ausschalten; dann werden Bilder sofort angezeigt. ⭐ Was gerade gilt, sagt dir die App. ⛔ Sein Recht, ein Bild später zu sperren, bleibt in jedem Fall (Spiegelstrich darüber).
• ⏳ ⭐ Wer es sieht, entscheidest du — mit den drei Stufen aus 6.1: öffentlich, nur deine Spedition oder privat. ⭐ Bei der Anmeldung steht es auf „öffentlich". Logo und Wappen einer Spedition sind zum Werben da und stehen deshalb für alle.
• ⏳ ⭐ Du kannst dein Bild jederzeit ersetzen oder entfernen. Es gibt ein Bild von dir und ein Bild von deinem LKW, dazu je Spedition ein Logo und ein Wappen; ein neues ersetzt das alte, sobald es angenommen ist.
• ⚠️ Was du hochlädst, wird neu gezeichnet und kleiner gespeichert — deine Datei selbst wird nicht weitergereicht. Was dabei gespeichert wird und was dabei verlorengeht, steht in der Datenschutzerklärung.

9.2 ⭐⭐ Was du dem Betreiber schreibst — Frage, Wunsch, Fehler, und ein Bildschirmfoto dazu

⏳ Ab dem Tag, an dem die App dafür einen eigenen Weg hat, kannst du dem Betreiber daraus schreiben — ⏳ ⭐ ebenso aus dem Fahrer-Bereich im Browser („Fehler melden") —: eine Frage, einen Wunsch oder einen Fehler, mit deinem Text und — wenn du magst — einem Bildschirmfoto. ⭐ Für den Fahrer-Bereich gilt jeder Punkt dieser Liste genauso; was dort dazukommt, steht im letzten Punkt.

• ⭐⭐ Das Bild ist freiwillig. Ohne Bild geht es auch; die Meldung wird dadurch nicht abgelehnt. ⭐ Es geht nur mit, wenn du es anhängst — die App macht von sich aus keine Aufnahmen und sucht sich keine Datei.
• ⭐⭐ Die App nimmt selbst überhaupt kein Bild auf — ⛔ weder von deinem Bildschirm, noch von deinem Spiel, noch von ihrem eigenen Fenster. ⭐ Ein Bild kommt allein dadurch mit, dass du eine Bilddatei dafür aussuchst — das Bildschirmfoto machst du selbst, und du entscheidest damit, was darauf zu sehen ist.
• ⚠️⚠️ Sieh dir das Bild an, bevor du es schickst. ⛔ Keine Passwörter und Zugangsdaten, keine E-Mail-Adressen und keine Namen fremder Menschen, die damit nichts zu tun haben. ⭐ Es gilt dasselbe wie in 9.1: Wer etwas hochlädt, haftet dafür.
• ⭐ Mitgeschickt wird außerdem, welche Fassung der App und welche Fassung des Spiels du benutzt und welchen Kartenstand du geladen hast. ⭐ Ohne diese drei Angaben ist ein Fehler oft nicht zu finden — deshalb gehen sie automatisch mit.
• ⭐ Wohin es geht: in das Postfach des Betreibers, damit er antworten und den Fehler beheben kann. ⛔ Zu keinem Dritten.
• ⭐ Du kannst eine Meldung jederzeit zurückziehen (in der App; ⏳ im Fahrer-Bereich ab dem Tag, an dem er es kann), dann verschwinden Text und Bild. ⏳ Sonst liegt sie, bis der Betreiber sie als erledigt abgehakt hat, und danach noch 90 Tage — Näheres in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 7b. ⭐ Solange sie offen ist, wird sie nicht gelöscht. ⭐⭐ Und löschst du dein Konto, verschwinden Meldung und Bild mit ihm (§ 12).
• ⚠️ Ein Anspruch auf eine Antwort oder auf eine bestimmte Änderung entsteht daraus nicht (§ 2, § 14). ⭐ Gemeldete Fehler werden angesehen — in welcher Reihenfolge und ob sie behoben werden, entscheidet der Betreiber.
• ⭐ Wer diesen Weg missbraucht — mit Flut, Werbung oder verbotenen Bildern —, kann davon ausgeschlossen werden (§ 11).
• ⏳ ⭐ Aus dem Fahrer-Bereich im Browser kommt zweierlei dazu: ⭐ unter deinem Text steht eine Zeile mit der Seite, auf der du warst — du siehst sie in deiner eigenen Liste —, und ⭐ ein Bild wird schon auf deinem Gerät verkleinert; ⭐ Ort, Zeit und Kameradaten eines Handyfotos gehen dabei nicht mit. ⛔ Auch die Seite nimmt selbst kein Bild auf — ⚠️ bietet dir dein Handy beim Aussuchen an, ein Foto zu machen, ist es dein Foto (Datenschutzerklärung, Abschnitt 7b).

§ 10 Speditionen: Inhaber und Fahrer

Wer eine Spedition gründet, wird deren Inhaber. Er stellt Fahrer ein, setzt Regeln und Vergütungen und kann sich von Fahrern trennen. Das ist Teil des Spiels und begründet kein Arbeitsverhältnis — keine Anstellung, keinen Lohn, keine Ansprüche irgendeiner Art.

Ein Inhaber sieht die Fahrten, Kosten und Abrechnungen seiner Fahrer, soweit sie zum Betrieb der Spedition gehören. Wer in einer Spedition anheuert, weiß das und ist damit einverstanden.

⭐ Und die Mitglieder untereinander: Wer in einer Spedition fährt, dessen gefahrene Kilometer, Touren, Ladung und Zeiten gehen in die gemeinsamen Zahlen dieser Spedition ein, die jedes Mitglied abrufen kann. Schaltet die Leitung sie ein, gibt es zusätzlich eine interne Bestenliste, in der die Fahrer mit ihrem Anzeigenamen nebeneinanderstehen. ⭐ Fahrer anderer Speditionen sehen davon nichts. Näheres steht in der Datenschutzerklärung.

⏳ Und ab dem Tag, an dem jedes Fahrzeug einen Standort hat (2.5), sehen alle, die in der Spedition dazu berechtigt sind — auch Angestellte —, in der Fahrzeugübersicht, wo die Fahrzeuge der Spedition stehen. ⭐ Das gehört zur Arbeit einer Spedition: Wer einteilen soll, muss wissen, wo der LKW steht.

Ein Inhaber kann sein eigenes Konto nicht löschen, solange seine Spedition noch Fahrer hat. Er muss sie vorher übergeben oder die Spedition auflösen.

10.1 ⭐⭐ Angestellte, Rollen und Lohn — alles im Spiel

Eine Spedition kann Fahrer auf zwei Arten beschäftigen, und sie entscheidet, welche sie annimmt:

• Als Subunternehmer — du fährst mit eigenem oder gemietetem Fahrzeug, trägst deine Kosten selbst und stellst der Spedition Rechnung.
• Als Angestellter — die Spedition trägt die Kosten und zahlt dir einen Lohn: einen festen Betrag im Monat und einen Betrag je gefahrenem Kilometer.

⭐ Die Leitung baut sich ihre Rollen selbst: Namen, Reihenfolge, Aufstieg nach Tagen, Touren oder Kilometern, Rechte und Lohn. Welche Rolle du hast und was sie bedeutet, siehst du in der App. ⭐ Ein Aufstieg geschieht von selbst oder von Hand; herabgestuft wird nur von Hand.

⭐ Es gibt einen Mindestlohn. Eine Spedition kann kein Lohnmodell speichern, das darunter liegt; ein bestehendes wird bei der Abrechnung darauf angehoben. Er kommt aus den Einstellungen des Betreibers (derzeit 1.759,13 € im Monat und 0,20 € je gefahrenem Kilometer). ⭐ Was gerade gilt, sagt dir die App, wenn ein Lohn eingetragen wird — sie ist die verbindliche Auskunft, nicht die Zahl in diesem Text. Eine Obergrenze gibt es nicht.

⭐ Auch für einen Lohn gilt: der erste Monat wird anteilig gerechnet — wer mitten im Monat anfängt, bekommt für diesen Monat den Anteil, der davon noch übrig war, und ab dem zweiten Monat den vollen Betrag (2.6). ⭐ Der Verwendungszweck der Buchung sagt es dir.

⏳ ⭐⭐ Wer ohne Spedition auf eigene Rechnung fährt, zahlt dafür monatlich zwei Beiträge: einen für die Berufsgenossenschaft und einen für die Verkehrshaftung. ⭐ Sie werden von selbst gebucht und stehen unter einer eigenen Überschrift in deinem Kontoauszug, damit du sie nicht suchen musst. ⭐ Auch hier wird der erste Monat anteilig gerechnet (2.6), und ⛔ erstattet wird nichts, was vorher schon voll gebucht war. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keinen Betrag — er kommt aus den Einstellungen des Betreibers und kann sich ändern; ⭐ was gerechnet wurde, steht in deinem Kontoauszug. ⚠️ Auch das ist Spielgeld (§ 2): ⛔ Es besteht keine Versicherung, es wird nichts an eine Berufsgenossenschaft gemeldet, und im Schadensfall haftet niemand.

⭐ Wechseln kannst du: Angestellter und Subunternehmer sind ein Antrag voneinander entfernt. Die Spedition gibt ihm statt oder nicht; wirksam wird er zum nächsten Monatsersten. ⚠️ Wer zum Subunternehmer wechselt, gibt Fahrzeug und Auflieger der Spedition zurück.

⭐ Bewerben kannst du dich bei mehreren Speditionen gleichzeitig — ⚠️ wie viele Bewerbungen dabei gleichzeitig offen sein dürfen, ist begrenzt. ⭐ Wie viele bei dir noch gehen, sagt dir die App; ist die Grenze erreicht, zieh zuerst eine Bewerbung zurück. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl, weil sie aus den Einstellungen des Betreibers kommt und sich ändern kann. ⭐ Auch eine Spedition kann für sich festlegen, wie viele Bewerbungen sie gleichzeitig offen haben will; ist es ihr zu viel, nimmt sie vorerst keine weiteren an.

⭐ Eine Bewerbung bleibt offen, bis du sie zurückziehst oder eine Spedition dich annimmt. ⚠️ Nimmt dich eine an, verfallen die übrigen — sie sind damit erledigt, und die anderen Speditionen bekommen darüber eine Nachricht. ⭐ Das ist keine Absage an dich: Du kannst dich später wieder bewerben, wenn du wieder frei bist.

⭐ Trennen kann sich jeder — und es wirkt sofort: Du kannst jederzeit austreten (12.1), und die Spedition kann sich jederzeit von dir trennen. ⭐⭐ Beides gilt in dem Augenblick, in dem es geschieht — ⛔ es läuft keine Frist, und es gibt keine Wartezeit. ⭐⭐ Bis zum 08.09.2026 stand hier eine Kündigungsfrist von 14 Tagen — ⭐ das wird hier gesagt und nicht stillschweigend geändert.

⭐⭐ Und beide Seiten sagen, warum: ⭐ Wer geht, gibt einen Grund an (nächster Absatz), und ⭐ wer jemanden aus seiner Spedition entfernt, gibt ebenfalls einen Grund an. ⛔ Ohne Grund geht es in keiner der beiden Richtungen. ⭐ Der Betroffene liest ihn in seinem Postfach. ⛔⛔ Einen Einspruch dagegen gibt es nicht — ⛔ weder gegen den Austritt noch gegen die Trennung, und weder in der App noch beim Betreiber.

⭐ Was dir bleibt: dein Konto, deine Zahlen und deine Laufbahn (12.1). ⭐ Was dir aus deiner Zeit dort noch zusteht, verfällt dabei nicht — es kommt mit der Abrechnung. ⭐ Fahrzeuge der Spedition gehen an sie zurück.

⚠️ Der Inhaber ist davon ausgenommen: ⛔ Er kann seine eigene Spedition nicht kündigen, und entlassen lässt er sich dort auch nicht (12.1).

⚠️ Gemeint ist hier die Mitgliedschaft von Fahrern in einer Spedition. ⛔ Nicht gemeint sind die erfundenen Figuren, die für eine Spedition oder für den Händler arbeiten (2.4) — ⭐ für sie gelten eigene Fristen, und ⛔ diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl.

⛔ All das ist Teil des Spiels und begründet weiterhin kein Arbeitsverhältnis (§ 2 und § 10): kein Lohn in wirklichem Geld, keine Kündigungsschutzklage, keine Ansprüche irgendeiner Art.

⚠️ Wer geht, sagt warum. Verlässt du eine Spedition, ⭐ verlangt die App einen Grund in deinen eigenen Worten — ohne ihn geht es nicht. ⭐ Er geht an die Leitung dieser Spedition und bleibt bei ihr, wie die übrigen Angaben deiner Personalakte (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6a). ⚠️ Schreib dort nichts hinein, was niemanden angeht — ⛔ keine fremden Namen, keine Zugangsdaten, nichts über andere Menschen. ⭐ Ein sachlicher Satz genügt, und ⛔ es gibt keine Vorgabe, was darin stehen muss.

⭐⭐ Und umgekehrt genauso: Trennt sich die Spedition von dir, ⭐ steht ihr Grund in der Nachricht, die du darüber bekommst — geschrieben von der Person, die es getan hat. ⚠️ Für sie gelten dieselben Grenzen wie für deinen eigenen Grund: ⛔ keine fremden Namen, keine Zugangsdaten, nichts über andere Menschen.

⭐ Was deine Spedition dabei über dich führt — eine Personalakte mit deinen Fahrten, Zahlen, Prüfberichten, Urlaubstagen und Hinweisen — steht in der Datenschutzerklärung.

10.2 ⭐ Die Fahrprüfung

Eine Spedition darf neue Fahrer zunächst als Probefahrer fahren lassen und den Aufstieg zum Fahrer von einer Fahrprüfung abhängig machen. Ob es sie überhaupt gibt, entscheidet die Spedition.

• Von selbst: Deine ersten Touren als Probefahrer werden angesehen — wie du gefahren bist, ob Fracht oder Fahrzeug Schaden genommen haben, ob du pünktlich warst. Daraus entsteht ein Prüfbericht.
• Mit einem Menschen: Die Personalabteilung macht Termin und Treffpunkt aus, ihr fahrt zusammen, und sie entscheidet danach. Dass ihr wirklich zusammen unterwegs wart, erkennt der Server an den Fahrdaten — gleiche Stadt, gleiche Zeit.
• ⭐ Das Ergebnis bekommst du zu sehen, und der Prüfbericht liegt in deiner Personalakte. ⛔ Wie dabei gerechnet und gewichtet wird, steht hier nicht — das ist Teil des Spiels.
• ⚠️ Nicht bestanden heißt: du bleibst Probefahrer. Ein Anspruch auf einen Rang, eine Rolle oder eine bestimmte Vergütung besteht nicht (§ 2).

⏳ Ab dem Tag, an dem die Prüfungsfahrt (10.4) auch hier zur Verfügung steht, entscheidet die Spedition selbst, wie sie es hält — und sie sagt es dir vorher:

• ⭐ Von selbst oder von Hand: Die Spedition kann die Prüfung der App überlassen (dann zählt eine Prüfungsfahrt nach 10.4) oder sie selbst abnehmen und die Rolle danach von Hand vergeben. ⭐ Beides ist erlaubt.
• ⭐ Sie kann festlegen, wann du überhaupt antreten darfst: nach wie vielen Tagen Probezeit und nach wie vielen gefahrenen Touren — ⭐ auch kurze Touren zählen dabei mit. Bist du zugelassen, sagt dir die App Bescheid.
• ⚠️⚠️ Sie kann dafür auch eine Frist setzen. Hast du bis dahin die Bedingungen nicht erfüllt oder die Prüfung nicht bestanden, endet deine Zeit in dieser Spedition automatisch — du bekommst eine Nachricht darüber und kannst dich bei einer anderen bewerben. ⭐ Dein Konto, deine Zahlen und deine Laufbahn bleiben dir (12.1).
• ⭐⭐ Was bei einem Nichtbestehen geschieht, ist Sache der Spedition — noch einmal antreten lassen, warten lassen oder sich trennen. ⛔ Der Betreiber mischt sich in diese Entscheidung nicht ein (§ 10, letzter Absatz).
• ⭐ Die geltenden Werte deiner Spedition siehst du in der App, bevor du dich bewirbst. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahlen — jede Spedition setzt ihre eigenen.

10.3 ⭐⭐ Eine Spedition gründen — wann das geht, und was du dabei entscheidest

⭐ Gründen kann nicht, wer gerade erst angefangen hat. Eine eigene Spedition entsteht erst, wenn du im Spiel schon eine Weile wirklich gefahren bist. ⭐ Wie viel dir dafür noch fehlt, sagt dir die App — sie ist die verbindliche Auskunft. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Stundenzahl, weil sie aus den Einstellungen des Betreibers kommt und sich ändern kann.

⏳ ⭐⭐ Dazu kommt die Prüfungsfahrt (10.4): Wer gründen will, fährt sie einmal und besteht sie. ⭐ Hast du sie schon für einen eigenen Hof gefahren, zählt sie auch hier — sie wird nur einmal verlangt.

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Grundstücke einschaltet (2.6), kommen zwei Entscheidungen dazu — beide fallen bei der Gründung, und beide fallen nur einmal:

• ⭐⭐ Ein Kredit für den Aufbau des Hofes („Gründerkredit"). Die Bank kann ihn dir bei der Gründung einmalig geben, ⭐ derzeit 30.000 €. ⚠️ Der Betrag ist eine Einstellung des Betreibers — ⭐ maßgeblich ist, was die App dir vor der Gründung nennt. ⭐⭐ Den Gründerkredit gibt es noch 30 Tage nach der Gründung, danach nicht mehr. ⚠️ Es bleibt ein Kredit: Er wird verzinst, in Raten zurückgezahlt und wie jeder andere Firmenkredit behandelt — auch bei Rückstand (2.7). ⭐ Zu welchem Zins und über welche Laufzeit, siehst du vor dem Abschluss; ⛔ diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl. ⛔ Einen Anspruch darauf gibt es nicht (§ 2).
• ⛔ Wer schon Grund und Boden oder einen Hof hat, bekommt ihn nicht. Das gilt ohne Ausnahme — ⛔ und in beiden Fällen des nächsten Punktes, ob du deinen bisherigen Betrieb einbringst oder ob du ihn behältst. ⭐ Ob er für dich noch möglich ist, sagt dir die App, bevor du gründest. ⚠️ Diese Anzeige ist eine unverbindliche Auskunft nach dem Stand des Augenblicks — ⭐ entschieden wird erst, wenn du ihn wirklich beantragst, und bis dahin kann sich der Stand ändern. ⭐ Sagt sie Nein, nennt sie dir auch, woran es liegt. ⛔ Aus einer Anzeige „möglich" folgt kein Anspruch (§ 2).
• ⚠️⚠️ Hast du schon einen eigenen Betrieb, wirst du gefragt, ob er in die Spedition übergehen soll — Hof, Stellplätze, Gebäude und Fahrzeuge. Sagst du ja, gehört von da an alles der Spedition. ⛔⛔ Zurückholen kannst du es dann nicht mehr — nicht später, nicht auf Antrag, nicht durch Austritt und auch nicht, wenn die Spedition wieder aufgelöst wird. ⭐ Du wirst vorher ausdrücklich gefragt und musst es bestätigen.
• ⭐ Sagst du nein, bleibt alles bei dir, und die Spedition fängt daneben bei null an. ⭐ Beide Wege sind erlaubt — die Entscheidung ist deine, und ⚠️ sie wird nur ein einziges Mal gestellt.

10.4 ⭐⭐ Die Prüfungsfahrt — wer selbst etwas aufbauen will, fährt sie einmal

⏳ Ab dem Tag, an dem es die Prüfungsfahrt gibt, steht sie vor zwei Dingen: einen eigenen Hof zu kaufen (2.6) und eine eigene Spedition zu gründen (10.3). ⭐ Wer nur fahren will, braucht sie nicht — für das Fahren, für Aufträge, für die Frachtbörse und für die Arbeit bei einer fremden Spedition ändert sich nichts.

⭐ Sie beginnt nicht heimlich. Willst du kaufen oder gründen, sagt dir die App, dass zuerst eine Prüfungsfahrt fällig ist. Erst wenn du den Knopf drückst, zählt die nächste passende Tour als Prüfung. ⛔ Ohne diesen Knopfdruck wird keine deiner Fahrten als Prüfung gewertet.

Was dabei verlangt wird — es steht vor dem Knopfdruck noch einmal da:

• ⭐ Du hältst dich an die Verkehrsregeln des Spiels, insbesondere an die Schilder.
• ⭐ Die Fracht kommt unbeschädigt an.
• ⭐ Die Tour ist lang genug. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Kilometerzahl — wie lang sie sein muss, sagt dir die App, bevor du startest.
• ⭐ Sie läuft auf der Grundkarte des Spiels. Fährst du auf einer Zusatzkarte, wird die Fahrt nicht als Prüfung gewertet — auch das sagt dir die App vorher.
• ⭐ Sie wird an einem Stück gefahren, ohne den Spielstand zu wechseln. ⭐ Pausen sind erlaubt — es geht um den Spielstand, nicht um deine Zeit am Bildschirm.
• ⭐ Strecke und Ladung suchst du dir selbst aus, und ob du dabei allein oder mit anderen unterwegs bist, ist deine Sache.

⛔⛔ Wie streng dabei gemessen und gerechnet wird, steht hier nicht. ⭐ Das gehört zum Spiel — genauso, wie in 10.2 die Rechnung hinter dem Prüfbericht nicht dasteht. ⭐ Das Ergebnis bekommst du danach in Worten zu sehen, mit dem Grund, wenn es nicht gereicht hat.

• ⭐⭐ Auch eine nicht bestandene Prüfungsfahrt ist eine richtige Tour. Du darfst sie zu Ende fahren, der Erlös bleibt dir, Kilometer und Lenkzeit zählen wie immer. ⛔ Eine Strafe gibt es nicht.
• ⚠️ Nicht bestanden heißt: du wartest. Der nächste Versuch ist erst nach einigen Tagen echter Zeit möglich, und nach mehreren Fehlversuchen wird die Wartezeit länger. ⭐ Wann du wieder antreten kannst, sagt dir die App. ⛔ Diese Bedingungen nennen dafür keine Zahl. ⭐ Versuchen kannst du es so oft, wie du willst — es gibt keine Obergrenze.
• ⭐ Bestanden gilt dauerhaft. Du fährst sie einmal, danach steht dir beides offen: kaufen und gründen. ⛔ Sie wird nicht wiederholt und läuft nicht ab.
• ⚠️ Ein Anspruch darauf, dass eine Fahrt gewertet wird, besteht nicht (§ 14): Liefert das Spiel für ein Stück Strecke keine brauchbaren Daten, wird dieses Stück nicht gewertet. ⭐ Zu deinen Ungunsten wirkt sich das nicht aus.
• ⭐ Was eine Spedition mit ihren eigenen Prüfungen macht, steht in 10.2 — dort entscheidet sie, nicht der Betreiber.

10.5 ⏳ ⭐⭐ Die Fahrerbörse und Einladungen

⏳ Ab dem Tag, an dem es sie gibt, finden Speditionen und Fahrer ohne Spedition in der Fahrerbörse zueinander.

• ⭐⭐ Dein Eintrag ist aus, bis du ihn selbst einschaltest, und einschalten kannst du ihn nur, solange du keiner Spedition angehörst. ⭐ Ausschalten geht jederzeit.
• ⭐ Was Speditionen dort von dir sehen — und was nie —, steht in der Datenschutzerklärung, Abschnitt 6b. ⛔ Dein Geld, deine Bußgelder, deine Unfälle und deine E-Mail-Adresse stehen nie darin.
• ⭐ Einladen darf in einer Spedition nur der Inhaber und wem er das Recht „Fahrer einladen" gibt. ⛔ Wer schon in einer Spedition ist, kann nicht eingeladen werden. ⭐ Wie oft eingeladen werden darf, ist begrenzt, damit niemand mit Einladungen überhäuft wird.
• ⭐ Sagst du Ja, gilt dasselbe wie bei einer Bewerbung: Du wirst Mitglied, deine übrigen Einladungen und Bewerbungen enden, und dein Eintrag verschwindet aus der Börse. ⏳ ⭐ Verlässt du die Spedition wieder, fragt dich die App einmal, ob dein Eintrag wieder eingeschaltet werden soll — ⛔ ohne dein Ja bleibt er aus.
• ⭐ Beantwortete und sonst erledigte Einladungen werden nach derzeit 90 Tagen gelöscht (Datenschutzerklärung, Abschnitt 9).
• ⚠️ Für deinen eigenen Text im Eintrag, den Text einer Einladung und deine Antwort gilt dasselbe wie für Nachrichten (§ 9): Der Ton bleibt anständig. ⛔ Keine Werbung, keine Namen oder anderen Angaben über andere echte Menschen; Links nehmen die Felder nicht an.
• ⭐ Der Betreiber darf einen Eintrag oder einen Text, der dagegen verstößt, ausblenden oder löschen — mit Angabe des Grundes. Bei schweren oder wiederholten Verstößen greift § 11. ⭐ Wer mit Einladungen belästigt wird, meldet sich beim Betreiber.
• ⛔ Ein Anspruch auf eine Einladung, auf eine Antwort oder auf eine Aufnahme besteht nicht (§ 2).

10.6 ⏳ ⭐⭐ Der Vorstellungstext und die öffentliche Liste der Speditionen

⏳ Ab dem Tag, an dem der Betreiber sie freischaltet, stellt die Internetseite die Speditionen jedes Spiels öffentlich vor — für jeden, auch ohne Konto (Datenschutzerklärung, Abschnitt 6c).

• ⭐ In der Liste eines Spiels steht jede Spedition, die in diesem Spiel tätig ist; ob sie gerade Fahrer sucht, ist ein Merkmal, nach dem man filtern kann.
• ⭐ Ihre Leitung bestimmt mit den Stufen aus 6.1, was davon öffentlich ist: Steht der Name auf „privat", steht die Spedition nicht in der Liste; stehen die Zahlen auf „privat", zeigt die Liste nur Name und Vorstellungstext.
• ⛔ Namen von Mitgliedern, Geld und Zahlen einzelner Fahrer stehen dort nie.
• ⭐⭐ Den Vorstellungstext schreibt der Inhaber oder wer von ihm das Recht dazu hat — und veröffentlicht ihn damit. Für ihn haftet der Inhaber wie für Name, Logo und Wappen (9.1). ⛔ Nicht hinein gehören: Namen, Kontaktdaten oder andere Angaben über echte Menschen, das Auftreten als ein wirkliches Unternehmen, fremde Marken, Beleidigungen, Hetze, sexuelle Inhalte und fremde Werbung. Links nimmt das Feld nicht an.
• ⭐ Der Betreiber darf einen Text, der dagegen verstößt, ausblenden — mit Angabe des Grundes; bei schweren oder wiederholten Verstößen greift § 11.
• ⛔ Ein Anspruch darauf, in der Liste zu stehen oder an einer bestimmten Stelle, besteht nicht (§ 2).

10.7 ⏳ ⭐ Ein Discord-Kanal deiner Spedition

⏳ Ab dem Tag, an dem es das gibt, kann der Inhaber einer Spedition — oder wer von ihm das Recht „Steckbrief bearbeiten" hat — Discord-Kanäle verbinden, in die Dispolotse ausgewählte Ereignisse schickt (Datenschutzerklärung, Abschnitt 7e).

• ⭐ Er verbindet nur Kanäle, über die er bestimmen darf, und er entscheidet in Discord, wer sie lesen kann. ⚠️ Was dort steht, lesen alle, die er hineinlässt.
• ⭐ Welche Ereignisse dorthin gehen, hakt er je Kanal an; Geldbeträge und Kennzeichen sind ab Werk aus.
• ⭐ Jeder Fahrer kann „Nicht im Discord nennen" einschalten — dann steht dort nur „Ein Fahrer".
• ⚠️ Die Adresse des Kanals ist ein Schlüssel: Wer sie kennt, kann in diesen Kanal schreiben. Gib sie nicht weiter; Dispolotse zeigt sie nach der Eingabe nie wieder vollständig.
• ⚠️ Für Discord gelten die Bedingungen von Discord. Was gesendet ist, kann Dispolotse nicht zurückholen — löschen kann es nur, wer den Discord-Server betreibt.
• ⛔ Ein Anspruch darauf, dass jede Meldung ankommt, besteht nicht (§ 14).

§ 11 Wenn Regeln gebrochen werden

Der Betreiber kann bei einem Verstoß, je nach Gewicht:

1. ansprechen und verwarnen,
2. einzelne Fahrten nicht werten oder Buchungen zurücknehmen,
3. den Zugang zum Funk einschränken,
4. das Konto zeitweise sperren,
5. das Konto dauerhaft sperren und löschen.

⭐ Bei schweren oder wiederholten Verstößen darf es sofort die letzte Stufe sein. ⭐ Wer gesperrt wird, erfährt den Grund und kann per E-Mail widersprechen; der Betreiber sieht sich die Sache dann noch einmal an. Ein Anspruch auf Wiederherstellung eines Spielstands entsteht dadurch nicht.

§ 12 ⭐ Wenn du gehen willst

Jedes Konto lässt sich in der App selbst löschen — ⏳ ebenso im Fahrer-Bereich im Browser. Es braucht dafür das Passwort und eine ausdrückliche Bestätigung.

⚠️ Vorher zeigt die App — im Browser die Seite — eine Warnung mit allen Zahlen — Guthaben, Minus, laufende Anlagen, offener Kredit. Denn beim Löschen gilt:

• Ein Guthaben geht an die Spielbank. Es wird nicht ausgezahlt (§ 2) und nicht übertragen.
• Ein Minus und ein offener Kredit gehen ebenfalls an die Spielbank und werden dort als Ausfall verbucht. Sie hindern das Löschen nicht.
• Deine Fahrzeuge bleiben im Spiel, aber nicht bei dir. Gekaufte Fahrzeuge gehen an den Händler und stehen dort wieder zum Kauf; gemietete gehen einfach zurück. ⭐ Geld fließt dabei nicht — es gibt kein Konto mehr, dem etwas gutgeschrieben werden könnte, und ausgezahlt wird ohnehin nichts (§ 2).
• ⚠️ Fahrzeuge, die deiner Spedition gehören, sind davon nicht betroffen — sie gehören ihr und bleiben bei ihr. ⭐ Und ein Fahrzeug, das als Sicherheit für einen Kredit hinterlegt ist, lässt sich erst dann verkaufen oder zurückgeben, wenn der Kredit abgelöst ist. Das gilt jederzeit, nicht nur beim Löschen — solange die Bank eine Sicherheit hält, bleibt sie, wo sie ist. ⭐ Und was geschieht, wenn ein Kredit notleidend wird, steht in 2.7.
• Was verschwindet: Name, E-Mail-Adresse, Passwort, Meldungen, persönliche Einstellungen und alle angemeldeten Geräte — ⭐⭐ dazu deine Meldungen an den Betreiber samt der angehängten Bilder (9.2), deine Einstellungen zur Anwesenheitsmeldung (7.3) und dein Prüfungsstand (10.2, 10.4). ⭐ Das Bild wird dabei wirklich gelöscht — auch die Datei selbst, und auch eines, das du ausgewählt, aber nie abgeschickt hast.
• ⏳ ⭐ Ebenso verschwinden dein Eintrag in der Fahrerbörse samt Text, die Einladungen an dich samt deinen Antworten und dein Schalter „Nicht im Discord nennen" (10.5, 10.7). ⭐ Auf Einladungen, die du verschickt hast, steht danach „ehemaliger Fahrer". ⚠️ Was schon in einem Discord-Kanal steht, kann Dispolotse nicht zurückholen (10.7).
• Was bleibt: die Buchungen, die Kontonummer und die Zahlen, die in gemeinsame Auswertungen eingegangen sind — ohne Namen, ohne Adresse, nicht mehr zuzuordnen. ⭐ Der Grund steht offen da: Sonst klafft im Kontoauszug eines anderen Fahrers, der einmal Geld überwiesen hat, eine Lücke, und die Buchhaltung des Spiels geht nicht mehr auf.
• ⭐⭐ Wo dein Name in solchen Vorgängen stand, steht danach „ehemaliger Fahrer". ⚠️ Das ist kein Rest von dir, sondern ein Platzhalter, der auf niemanden verweist — ⛔ er lässt sich keinem Menschen zuordnen und wird auch nicht wieder aufgelöst.

⏳ ⭐⭐ Ab dem Tag, an dem der Betreiber die Rückholfrist einschaltet, geschieht das Löschen in zwei Schritten — und der erste ist noch keine Löschung:

• ⭐⭐ Du bestellst die Löschung, und sie wird für 24 Stunden später eingeplant. ⭐ Die App sagt dir, wann die Frist abläuft, und du findest den Zeitpunkt in deinem Postfach. ⭐⭐ Bis dahin geschieht nichts: ⛔ Es wird nichts abgebucht, nichts umbenannt und kein Fahrzeug an den Händler gegeben, und ⭐ deine Anmeldung ist nicht gesperrt — ⚠️ sie ist im Gegenteil der Weg zurück. ⭐ Gelöscht ist in dieser Zeit nichts.
• ⭐⭐ Meldest du dich innerhalb dieser 24 Stunden wieder an, ist die Löschung damit zurückgenommen — ⭐ vollständig, kostenlos, ohne Nachfrage, ohne dass etwas verloren geht. ⭐ Mehr ist dafür nicht zu tun als die Anmeldung.
• ⚠️⚠️ Läuft die Frist ab, ist alles weg, was auf dich zeigt — Name, E-Mail-Adresse, Passwort, deine Meldungen an den Betreiber samt der angehängten Bilder, alle angemeldeten Geräte, deine Einstellungen zur Anwesenheitsmeldung und dein Prüfungsstand. ⛔ Ein Zurück gibt es dann nicht mehr, und auch der Betreiber kann es nicht rückgängig machen.
• ⭐ Was bleibt, bleibt ohne dich: die Buchungen und die Kontonummer, ohne Namen und ohne Bezug zu einer Person — der Grund steht oben (Datenschutzerklärung, Abschnitt 10).
• ⛔ Vorziehen lässt sich die Frist nicht. Sie ist dein Sicherheitsnetz, kein Hindernis: ⭐ Sie ist dafür da, dass ein Klick im Ärger nicht alles beendet.

⚠️ Ist die Frist abgelaufen, lässt sich ein gelöschtes Konto nicht wiederherstellen. ⭐ Solange sie läuft, genügt eine Anmeldung.

12.1 ⭐ Kleiner als das Löschen: austreten und neu anfangen

• ⭐ Aus einer Spedition kannst du jederzeit austreten. Dein Konto bleibt, deine Zahlen bleiben, und deine Laufbahn gehört weiterhin dir.
• ⭐⭐ Der Austritt wirkt sofort — ⛔ es läuft dabei keine Frist und keine Wartezeit (10.1). ⚠️ Ebenso sofort wirkt es, wenn die Spedition sich von dir trennt; ⭐ ihren Grund liest du in deinem Postfach (10.1).
• ⭐ Ein Grund ist dabei Pflicht: Er geht als Nachricht an den Inhaber deiner Spedition und an die, die dort für Personal zuständig sind. ⭐ Sie erfahren damit, warum jemand geht — mehr passiert damit nicht. ⭐⭐ Bis zum 08.09.2026 stand hier, das gelte erst ab dem Tag, an dem die App danach fragt — ⭐ sie fragt danach. ⭐ Dein Name bleibt in der Personalakte lesbar, damit alte Abrechnungen weiter aufgehen; ⭐ Fahrzeuge der Spedition gehen dabei an sie zurück.
• ⚠️ Ein Inhaber kann nicht einfach austreten, solange er Inhaber ist — er übergibt seine Spedition vorher an jemanden oder löst sie auf. ⛔ Und entlassen lässt er sich in seiner eigenen Spedition auch nicht.
• ⏳ Deinen Spielstand kannst du auf Anfang zurücksetzen, ab dem Tag, an dem die App das anbietet — ⚠️ aber erst, wenn du in keiner Spedition mehr bist. ⭐ Die Reihenfolge ist: erst austreten, dann zurücksetzen. Ein Inhaber übergibt seine Spedition vorher oder löst sie auf.
• ⚠️⚠️ Zurücksetzen heißt: es geht alles auf Anfang, als würdest du dich neu anmelden. Deine Fahrzeuge gehen an den Händler, jedes deiner Konten wird auf null gestellt (laufende Anlagen aufgelöst, ein offener Kredit abgeschrieben), und du bekommst denselben Startbetrag wie ein neuer Fahrer. ⚠️ Und es geht weiter, als hättest du nie gefahren: ⭐ auch deine bestandene Prüfungsfahrt (10.4), ein laufender Versuch, eine Wartezeit daraus, dein Rang, ein gemeldeter Urlaub und deine Einstellungen zur Anwesenheitsmeldung sind weg — ⛔ und die Stunden, die du für eine Gründung brauchst, zählen ab diesem Tag wieder von vorn. ⛔ Es gibt keinen Weg zurück.
• ⭐ Es ist aber etwas anderes als das Löschen des Kontos: dein Konto, dein Name und deine E-Mail-Adresse bleiben. ⭐ Und deine Buchungen und deine gefahrenen Touren bleiben ebenfalls stehen — ⚠️ sie zählen für dich nur nicht mehr: Eine Überweisung hat zwei Seiten, und im Kontoauszug des anderen darf keine Lücke entstehen (§ 12).
• ⭐ Was in gemeinsame Auswertungen eingegangen ist, bleibt auch hier — ohne Namen und ohne Bezug zu einer Person, aus demselben Grund wie oben.

12.2 ⭐ Vorher nachsehen: „Meine Daten"

⭐ Die App hat die Seite „Meine Daten". Dort findest du drei Dinge an einer Stelle — ⭐ und zwar bevor du irgendetwas löschst:

• ⭐ Sehen: was über dich gespeichert ist, woher es kommt und wie lange es bleibt. ⭐ Die Fristen, die dort stehen, sind die geltenden — auch wenn die Datenschutzerklärung einmal eine ältere Zahl nennt. ⚠️ Es stehen dort nicht alle Fristen — ⭐ für jede, die dort fehlt, gilt die Tabelle in Abschnitt 9 der Datenschutzerklärung. ⭐⭐ Bis zum 09.09.2026 war das hier nicht gesagt — ⭐ es wird gesagt und nicht stillschweigend übergangen.
• ⭐ Herunterladen: auf einmal als eine Datei — Kontodaten, Personalakte, Fahrtenbuch, Kontoauszüge, deine eigenen Nachrichten und die Meldungen deines Postfachs; was genau darin steht und was nicht, sagt Abschnitt 11 der Datenschutzerklärung. ⭐ Das kostet nichts, und du brauchst dafür niemanden zu fragen. ⛔ Dein Passwort ist darin nicht enthalten, auch nicht verschlüsselt.
• ⭐ Löschen: derselbe Weg wie in § 12, mit Passwort und ausdrücklicher Bestätigung.

⭐ Kommst du an die Seite einmal nicht heran, genügt eine formlose E-Mail an den Betreiber — die Datenschutzerklärung (Abschnitt 11) sagt, wie das geht und wie lange es dauern darf.

§ 13 Wenn du lange nicht kommst

Damit der Server nicht mit toten Konten volläuft, gibt es Fristen. Vor jeder Löschung kommt eine Warn-E-Mail an die hinterlegte Adresse, und danach bleibt noch Zeit, sich einfach anzumelden.

⭐ Wer eine Spedition führt, wer einen Kredit laufen hat und der Betreiber selbst werden von den beiden mittleren Uhren nicht gelöscht — bei ihnen sieht sich das ein Mensch an.

⭐ Diese Zahlen sind Einstellwerte und können sich ändern. ⭐ Einen Teil davon zeigt die App auf der Seite „Meine Daten" (12.2); ⭐ für jede Zahl, die dort steht, gilt der Wert der App. ⚠️ Die dritte Zeile — die Entlassung eines Fahrers, der nicht mehr fährt — steht dort nicht: ⭐ Ob sie gilt und mit welcher Frist, entscheidet deine Spedition; die Frist kann sie auch je Rolle festlegen. ⭐ Hat sie nichts eingeschaltet, wird niemand entlassen. ⭐⭐ Bis zum 09.09.2026 stand hier, es gälten für alle diese Zahlen die Werte der App — ⭐ das wird hier gesagt und nicht stillschweigend geändert. ⭐ Ab wann jede dieser Uhren zu laufen beginnt, steht in Abschnitt 9 der Datenschutzerklärung.

⭐ Das hier sind die Uhren, die ein Konto löschen. ⏳ Was ein Minus auf dem Firmenkonto schon lange vorher auslöst — Schreiben, Mahnung und die Verwertung des Gebauten —, steht in 2.7.

13.1 ⭐ Urlaub — melde ihn, dann läuft keine Uhr gegen dich

Fährst du eine Weile nicht, kannst du das vorher melden — als Urlaub, mit Anfang und Ende. Das kann jeder, auch wer allein fährt.

• ⭐ Ein gemeldeter Urlaub hält die Uhr an, die einen Fahrer aus seiner Spedition entlässt (§ 13, dritte Zeile der Tabelle). ⛔ Die Uhren, die ein Konto löschen, hält er nicht an — melde dich also trotzdem hin und wieder an.
• Verbraucht wird jeder Kalendertag ohne Fahrt innerhalb der Meldung; Samstag und Sonntag zählen mit.
• Wie viele Tage im Jahr dir zustehen, entscheidet deine Spedition (Vorgabe 30 Tage); wer allein fährt, für den gilt der Wert aus den Einstellungen des Betreibers. ⭐ Was gerade gilt und wie viel du schon verbraucht hast, siehst du in der App.
• ⚠️ Ist der Urlaub aufgebraucht und du fährst weiterhin nicht, gilt wieder die normale Regel deiner Spedition — sie kann sich von dir trennen. Vorher bekommst du eine Nachricht.

§ 14 ⭐⭐ Verfügbarkeit, Ausfälle, Datenverlust und Haftung

Die App ist ein privates Freizeitprojekt eines Einzelnen und wird kostenlos betrieben. Es wird kein Entgelt verlangt und keines angenommen. Wer sie nutzt, nutzt sie so, wie sie gerade ist.

14.0 ⚠️ Diese App ist eine Erprobungsfassung

Die App wird gerade gebaut. Sie ist nicht fertig, und sie soll es noch eine Weile nicht sein. Rechne damit, dass Dinge sich ändern, verschwinden oder anders funktionieren als gestern. ⚠️ Rechne auch damit, dass Spielstände zurückgesetzt werden — einzelne oder alle, wenn ein Fehler es nötig macht oder das Spiel vor der Öffnung noch einmal von vorn beginnen soll. Fahr in dieser Zeit, weil es Spaß macht — nicht, um etwas aufzubauen, das bleiben muss.

14.1 Es besteht keine Pflicht zum Betrieb

Der Betreiber ist nicht verpflichtet, die App oder den Server zu betreiben, betriebsbereit zu halten oder fortzuführen. Ein Anspruch auf Nutzung, auf Verfügbarkeit oder auf den Fortbestand des Dienstes besteht nicht.

Der Betrieb kann jederzeit ganz oder teilweise unterbrochen, eingeschränkt oder eingestellt werden — für Wartung, wegen einer Störung, aus technischen Gründen oder ohne Grund. Der Betreiber bemüht sich, eine dauerhafte Einstellung mit angemessenem Vorlauf anzukündigen; schulden kann er es nicht.

14.2 ⭐ Die drei Fälle, um die es wirklich geht

Ausdrücklich benannt, damit sich niemand später darauf berufen kann, es nicht gewusst zu haben:

① Ausfälle. Der Server kann nicht erreichbar sein. Ein Abgleich kann fehlschlagen, eine Tour nicht ankommen, eine Meldung verlorengehen, eine Buchung ausbleiben. Fahrten, die währenddessen gefahren werden, können ungewertet bleiben.

⏳ ⭐ Der Dienst kann dafür auch mit Absicht kurz abgeschaltet werden — für eine Wartung. Ab dem Tag, an dem die App das anzeigen kann, sagt sie dir in dieser Zeit, dass gerade eine kurze Wartung läuft, und bittet dich, es gleich noch einmal zu versuchen. ⛔ Einen Grund, eine Dauer und einen Zeitpunkt nennt sie dabei nicht, und ⛔ ein Anspruch darauf, dass eine Wartung angekündigt wird oder kurz bleibt, besteht nicht (14.1).

⭐ Was die App währenddessen nicht senden konnte, hebt sie so lange auf deinem Rechner auf und schickt es nach, sobald der Dienst wieder erreichbar ist (§ 7 · Datenschutzerklärung, Abschnitt 4a). ⚠️ Ein Anspruch darauf, dass das immer gelingt, folgt daraus nicht — es bleibt bei dem, was in diesem Abschnitt steht.

② Verlust von Spielständen und Buchungen. Spielstände, Buchungen, Touren, Fahrzeuge, Firmen und Nachrichten können verlorengehen oder falsch werden — durch eine Störung, einen Fehler in der Software, eine fehlgeschlagene Sicherung oder eine Wiederherstellung, die auf einen älteren Stand zurückgeht. Es besteht kein Anspruch darauf, dass ein Spielstand erhalten bleibt, richtig ist oder wiederhergestellt wird. Der Betreiber darf Spielstände korrigieren, wenn ein Fehler zu falschen Zahlen geführt hat — auch zum Nachteil eines Fahrers.

③ Löschung von Konten. Konten können gelöscht werden: auf eigenen Wunsch (§ 12), als Folge eines Regelverstoßes (§ 11) und automatisch wegen Inaktivität (§ 13). ⭐ Vor einer automatischen Löschung geht eine Warn-E-Mail an die hinterlegte Adresse, und danach bleibt eine Frist. ⚠️ Kommt die Warnung nicht an — weil die Adresse nicht mehr gilt, das Postfach voll ist oder die Nachricht im Spam landet — ändert das an der Löschung nichts. Ein gelöschtes Konto lässt sich nicht wiederherstellen.

14.3 ⭐⭐ Warum daraus kein Schaden entsteht

Alles, was in dieser App entsteht, ist Spielstand — Spielgeld, Fahrzeuge, Firmen, Kilometer, Ranglisten. Nach § 2 hat davon nichts einen Wert außerhalb des Spiels: nichts wird ausgezahlt, nichts gehandelt, nichts gekauft. Es ist niemals Geld und niemals Vermögen.

Geht ein Spielstand verloren, geht deshalb kein Vermögenswert verloren. Der Verlust von Spielgeld ist kein Vermögensschaden, und aufgewendete Spielzeit ist kein ersatzfähiger Schaden.

14.4 Haftung

Für alles, was doch ein Schaden sein könnte, gilt gestuft:

1. Der Betreiber haftet unbeschränkt bei Vorsatz und grober Fahrlässigkeit sowie bei der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit. Diese Haftung wird nicht ausgeschlossen und nicht begrenzt.
2. Bei einfacher Fahrlässigkeit haftet er nur für die Verletzung solcher Pflichten, deren Erfüllung die Nutzung überhaupt erst möglich macht und auf deren Einhaltung man vertrauen darf. In diesem Fall ist die Haftung auf den vorhersehbaren, typischerweise eintretenden Schaden begrenzt. ⭐ Weil die App kostenlos ist und nichts von Wert enthält, ist dieser Schaden der Höhe nach denkbar gering.
3. Im Übrigen ist die Haftung ausgeschlossen — insbesondere für die in 14.2 genannten Fälle, für entgangene Spielvorteile und für mittelbare Schäden.
4. Die Haftung nach dem Produkthaftungsgesetz und für ausdrücklich übernommene Garantien bleibt unberührt. Eine Garantie wird nicht übernommen.
5. Soweit die Haftung des Betreibers ausgeschlossen oder begrenzt ist, gilt das auch für Menschen, die ihm beim Betrieb helfen.

⭐ Dass die App kostenlos überlassen wird, ist bei der Frage, wofür gehaftet wird, mitzuberücksichtigen — wer etwas ohne Gegenleistung zur Verfügung stellt, schuldet weniger als jemand, der dafür bezahlt wird.

§ 15 Änderungen

Die App wird weiterentwickelt. Regeln, Zahlen, Preise, Fristen und Abläufe im Spiel können sich ändern; einzelne Funktionen können wegfallen. Ein Anspruch darauf, dass etwas so bleibt, wie es ist, besteht nicht.

Werden diese Bedingungen geändert, wird das in der App angekündigt. Wer danach weiterspielt, stimmt der neuen Fassung zu. Wer nicht einverstanden ist, kann sein Konto löschen (§ 12).

§ 16 Zum Schluss

• Es gilt deutsches Recht.
• ⭐ Diese Bedingungen, die Datenschutzerklärung und das Impressum gibt es zusätzlich in einer englischen Übersetzung — zum Lesen. Maßgeblich ist allein die deutsche Fassung; weicht die Übersetzung ab, gilt der deutsche Text.

These terms of use, the privacy notice and the legal notice are also available in an English translation for reading. Only the German version is legally binding; if the translation differs, the German text applies.

• Sollte eine Bestimmung unwirksam sein, bleiben die übrigen wirksam.
• Ein Anspruch auf Teilnahme besteht nicht. Der Betreiber kann die Aufnahme neuer Konten begrenzen oder einstellen.